hallo leute,
mir ist aufgefallen, dass die meisten 5te. gen. luden hier bb9 sind das sind ja die 2.0 mit 133 ps stimmts?
viele davon machen diverese umbauten und steigern damit die leistung
einige haben auch bb6 der einzige unterschied zwischen bb6 und bb8 ist das 4ws oder?
ist es nicht besser einen 2.2 mit 185ps oder 200ps zu kaufen und dann umbaun? startet man ja mit mehr ps?
bin neu und kenne mich nicht so top aus würde mich einfach interessieren wieso des so is
LG Marko
kaum bb8 im forum
Moderator: Moderatoren
kaum bb8 im forum
Gestern standen wir vor dem Abgrund! Heute sind wir einen Schritt weiter!
Hallo Marko,
fahre einen BB8 mit 4WS und 200PS, ich musste selber sehr lange suchen bis ich eines dieser seltenen Modelle gefunden habe. Doch jetzt hab ich ihn seit Anfang 2009 :woohoo:
Wegen Umbau, kommts halt drauf an was du machen willst, denke mal wenn du auf Turbo umsteigen willst kommts auf die 15PS mehr nicht gross drauf an. Wenn du aber ein reines Saugertuning mit Nockenwelle, Drosselklappe und dem ganzen Zeugs machen willst startes du sicher besser mit nem 200PS starken BB8.
Wobei du aber denken musst, ist das der BB8 mit 200PS auch teurer in der Anschaffung ist als ein Vergleichbarer BB6.
Gruss Flo
fahre einen BB8 mit 4WS und 200PS, ich musste selber sehr lange suchen bis ich eines dieser seltenen Modelle gefunden habe. Doch jetzt hab ich ihn seit Anfang 2009 :woohoo:
Wegen Umbau, kommts halt drauf an was du machen willst, denke mal wenn du auf Turbo umsteigen willst kommts auf die 15PS mehr nicht gross drauf an. Wenn du aber ein reines Saugertuning mit Nockenwelle, Drosselklappe und dem ganzen Zeugs machen willst startes du sicher besser mit nem 200PS starken BB8.
Wobei du aber denken musst, ist das der BB8 mit 200PS auch teurer in der Anschaffung ist als ein Vergleichbarer BB6.
Gruss Flo
...ich fahre nicht schnell, ich fliege langsam!!!
das stimmt schon vor allem die schalter sind extrem selten .. vor 4 monaten als ich meinen gekauft hab hab ich ein schalter gesucht 185 oder 200 ps egal ob mit oder ohne 4ws
es gab nichts vernünftiges in österreich und deutschland war sogar ein wochenende in münchen aber fehlanzeige .. alles beschädigt oder über 200.000 km desswegen fahre ich jetzt automatik -.-
ist ganz cool mit der tiptronic aber leider nur 4 gang automatik .. die schalter haben 5 gänge und sind besser übersetzt
hoffe dass ich bald genug zeit und geld für nen umstieg hab :prayer:
LG Marko
es gab nichts vernünftiges in österreich und deutschland war sogar ein wochenende in münchen aber fehlanzeige .. alles beschädigt oder über 200.000 km desswegen fahre ich jetzt automatik -.-
ist ganz cool mit der tiptronic aber leider nur 4 gang automatik .. die schalter haben 5 gänge und sind besser übersetzt
hoffe dass ich bald genug zeit und geld für nen umstieg hab :prayer:
LG Marko
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