Radkästen bördeln beim 5th gen.

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Gast

Radkästen bördeln beim 5th gen.

Beitrag von Gast »

hi. Wollte mal nachfragen, ob man beim Luder, problemlos die Kanten umlegen kann.
Hat das schon wer gemacht? wieviel gewinnt man da an Breite?

Wie sollte ich am besten vorgehen?

Schon mal vielen Dank im vorraus!

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nils_cl
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Beitrag von nils_cl »

Ich würd das lassen. Denn dann macht sich ganz schnell Kollege Rost breit.

Weche Räder/Fahrwerk wolltes Du denn verbauen?
/ BB3 / Jazz GE3 / Civic Touer FK / Civic FN2 /

Gast

Beitrag von Gast »

Also wegen Rost mach ich mir keine Gedanken da er in 2 Monaten komplet entrostet und neu lackiert wird. Bördeln tu ich auch nicht selber sondern das macht eine fachwerkstatt.

Felgen sind Team Dynamics in 7,5 x 17 und Fahrwerk ist das JDM Type-S sportfahrwerk.
Wenn man zu zweit fährt, ist es ok aber ab 3 Leuten Schleife ich im radkästen.
Will bis Ende des Jahres noch das D2 Street Fahrwerk.
Natürlich ist es auch eine Frage der Optik ;) radkästen ziehen, spurplatten rauf und evtl federwegsbegrenzer.

Hauptsächlich wollte ich wissen, ob's beim Luder besonders schwierig ist, da er ja keine umgelegten Kanten hat. Wie wird das dann gemacht? Der Meister hat mir versichert, dass der Lack keinen Schaden nimmt.

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nils_cl
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Beitrag von nils_cl »

Ist ja komisch.
Bei meinem BB3 waren Koni Gelb und Sportfedern drinne. Rad Reifen hatte ich 205/40 ZR 17 und 8X17er Felgen drunter ohne das etwas geschliffen hat.
Ist das wirklich so knapp beim BB8 (denke mal du hast so einen)?
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Gast

Beitrag von Gast »

Ja. Hab einen JDM BB8. Dazu kommt noch, dass ich 4ws habe. Deswegen muss mein liebes unbedingt gebördelt werden ;) bei dir ist beim verbreitern alles gut gegangen?

Ach, hab ich ganz vergessen! Habe noch einen kompletten Kofferraum ausbau

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