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Für Leute mit rostigen Radläufen
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Schonmal ne ganz feine Sache, habe ich so auch noch nie gesehen, aber da hast du nicht mal die halbe Miete mit. Immerhin sammelt sich der Rost auch unten am Schweller und auf der Innenseite vom Koti. Zumal ich nicht glaube dass es für einen Karosseriebauer bzw. Lackierer weniger Arbeit ist das ganze Teil auszustauschen (inkl. Scheiben Aus- und Einbau) anstatt "nur" die 10cm komplett von der Kante aus vom Kotflügel rauszuflexen.
- Prelude_BB3
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