Night_Hawk´s BB6

[Night_Hawk]

da will ich mal nen eigenen fred aufmachen zu meinem BB6

gekauft vom user the_P_word


innenraum zerlegt und teermatten hinten entfernt


heckschürze rot mit gecleanter nebelschlussleuchte (vom user proTECT)
Rost an Schwellerecken und unter der Kofferraumdichtung
Weitec Federn

so kam er zu mir, aber so soll er nicht bleiben :yawinkle:


also los gehts

D2 Gewindefahrwerk (und mein Winterauto )


Rost unter der Dichtung entfernt

Frontlippe (wird noch lackiert)


Wurzelholzdesign entfernt


Hecklippe (GFK ... wird lustig die anzubauen da keinerlei haltewinkel dran sind :vom: )


S2000 Sitze (stand nur testweise mal im BA4)


17" Alus


wenns mal nicht mehr so kalt ist gehts weiter, in der garage ist leider kein platz zum basteln

[flash]

wann gibts mal bessere bilder und paar weiter updates :stock2:
der schwarze ek kommt geil nur felgen zu groß :woohoo:

[Night_Hawk]

oh... lang nix mehr geschrieben :schockiert:

mal wieder was kleines geschafft 8)
Domstrebe hinten verbaut und Innenverkleidung daran angepasst



und mal noch nen paar bilder mit den Felgen gemacht (Deckel sind noch ab da ich ja ständig Räder ab und dran mach um am auto was zu machen)



Heckschürze ist im falschen silber ... ich weis ändert sich noch




meine neuen Schaukelstühle haben auch endlich den weg ins Fahrzeuginnere gefunden


p.s. ich such noch für hinten was entsprechend beledertes

und da mir der Tempomatschalter nen Dorn im auge war kam da auch gleich was neues

[::HONDAsonic::]

Sitze und Lenkrad passen super!

[Victim]

Aus welchem Honda ist das Lenkrad denn?

[Night_Hawk]

ist ein EP3 lenker

[Night_Hawk]

habs endlich geschafft - auto ist getüvt und angemeldet :woohoo:
da konnte ichs endlich mal richtig waschen und hab auch die Lippe lackiert und angebaut und felgendeckel drangefummelt
innenraum ist auch wieder komplett zusammengebaut ... macht gleich nen viel gemütlicheren eindruck :partyman:

[Mark VTI]

Schön :supz: Aber die Löcher in der Haube musst noch wegmachen :weedman:

[HONDA MOMO]

schön geworden wie haste die S sitze rein bekommen? mfg

[Night_Hawk]

bei den löchern in der haube bin ich mir noch nicht einig ohne H wirkt er breiter

s sitze sind mit s konsolen drin ... muss man aber gut anpassen und umbauen :/

[Night_Hawk]

kurz vorm winterschlaf gabs nochmal was neues :woohoo:

hab ne recht seltene oem Lederrückbank im absoluten Traumzustand ergattert



und nochmal die gesamte lederausstattung



jetzt gehören nur noch die wurzelholzapplikationen in den türen entfernt und ich hab ihn innen soweit fertig

[Timekiller]

Sieht wirklich klasse aus!

[::HONDAsonic::]

Top!

[derHirte]

Jetzt weiß ich wenigtens wo meine alte Rückbank hin ist Viel Spaß damit

[DerMarv]

Sieht geil aus!
Bin begeistert, weiter so!

Ich steh drauf, wenn Autos Personalisiert sind, aber nicht etwas vollkommen Anderes, als sie mal waren.

[Night_Hawk]

freut mich, dass es gefällt :supz:

[lynez]

Innenraum entspricht auch meinem Geschmack. Die Holzdekoroptik werde ich jedoch nicht entfernen.
Haben die S2000 Sitze eigentlich Serienmäßige Sitzheizung? Spiel auch mit dem Gedanken diese zu verbauen. Jedoch nur wenn Sitzheizung vorhanden ist.

[ManiacS2000]

S2000 hat Serie keine Popoheizung

[Night_Hawk]

habs endlich mal geschafft die Türeinlagen wieder einzubauen
sind jetzt schwarz glänzend :supz:



und noch nen bild vom mittelteil in passender optik

[Mark VTI]

Wo bekommt man diesen Ring oben am Schaltsack her?

[Night_Hawk]

vom Civic EJ9 :woohoo:

[Night_Hawk]

big Brake am Luder :supz: 300er Scheiben mit Accord Type R 2 Kolbensätteln




wie zur hölle kann man bilder bei directload wieder richtig rum machen? der dreht das einfach :axe:

[Mark VTI]

Geil hab ich auch vor passt das einfach so.

[Night_Hawk]

passt fast... das hitzeblech schleift hinterher an der scheibe... hab die kante einfach umgebogen und wieder mit farbe versiegelt
brauchst sattel und auch den halter damit die 300er reinpasst

[Night_Hawk]

war letztens mal flink in köln und hab nen Getriebe geholt :supz:

dürfte dezent selten sein hierzulande :supz:


und neue Nocken - Skunk2 Pro1

[waldi1]

Hi sag mal wie ist deine erfahrung mit den stunk nocken?
Mfg patrick

[Night_Hawk]

machen sich im regal bis jetzt ganz gut :weedman:

[waldi1]

Da tut man die doch aber nicht hin...

Ok bin mal auf deine erfahrung damit gespannt

[Bluebear]

:respekt: Das ist ja mal eine schöne Innenaustattung....

[Prelude NRW]

Sehr schickes Teil

Hast du die Hecklippe schon dran gefummelt?

[Night_Hawk]

:respekt: Das ist ja mal eine schöne Innenaustattung....

dankeschön :partyman:

lippe ist noch nicht dran... verzogenes gfk und keine halter ... frag mich warum so was hergestellt wird

[Night_Hawk]

hab mich mal mit dem Brod getroffen und er hat nen paar sehr schicke fotos gezaubert die ich euch nicht vorenthalten will :partyman:

















nochmal fettes thanks felix :prayer:

[HONDA MOMO]

geiel geworden und schön zu sehen das der lude nicht geschlachtet wurde oder so Haste jut gemacht

[FPS]

was auch schöne Fotos gleich ausmachen! Toller Wagen und tolle Fotos!

[syrus]

hi, sieht echt super aus. Frage zum EP Lenkrad, passt das einfacht so plug&play in den Luden rein? oder hast du da was anpassen müssen?

Weiter so...

gruss Flo

[Night_Hawk]

passt plug n play :woohoo:

[Night_Hawk]

Gewichtsoptimierung an der Vorderachse :finga:

[salamy]

was hast du vor? :schockiert:

[Mark VTI]

J32 :weedman: :weedman:

[Night_Hawk]

zahnriemen wechseln :rolleyes:
und wenn wir einmal dabei sind, getriebe, kopf, nocken, kupplung und so zeugs auch gleich :weedman:

[Night_Hawk]

endlich alles wieder zusammen, hab schon fast nicht mehr dran geglaubt :woohoo:

motor läuft auch, allerdings bleibt er nur an wenn man gas gibt, sobald die drehzahl auf 1500 fällt, hat er Fehlzündungen dazwischen. Wenn er auf 1000 fällt, ruckelt er und fällt ganz kurz auf 300, dann auf 100 und ist aus
ist im Kaltstart, sowie auch nach 10-15 Minuten warmlaufen lassen noch so

ansich sind nur Skunk2 Pro1 Nocken mit ATR Kopf verbaut, der Rest ist noch Serie was damit zu tun haben könnte. Bin aber der Meinung, dass er damit wenigstens laufen müsste?


was hab ich jetzt nun alles verändert, los gehts:

- Fidanza Schwungscheibe
- Clutch Master Kupplung Stufe 4
- T2T4 Getriebe (mit Sperre und langer 5ter Gang für gemütliches Cruisen auf der Bahn)
- ATR Kopf mit JUN Titan Federn und Federtellern
- Skunk2 Pro 1 Nockenwellen
- ARP Kopfbolzen
- Zahnriemen gewechselt und gleich auf den manuellen H23 Spanner umgestiegen (passt auch nicht alles Plug n Play wie alle erzählen :yawinkle: )
- Ausgleichswellen totgelegt
- ATR Krümmer und Hosenrohr (angepasst auf Prelude, da passt eigentlich gar nix :Hangman: )
- 200 Zellen Kat
- SRS R60 Catback

jetzt noch nen paar Bilder, leider bin ich mehr mit basteln beschäftigt gewesen und hab kaum welche gemacht

[Mark VTI]

Bin mal gespannt wie der jetzt geht. Was passt denn da nicht beim H23 Spanner?

[Night_Hawk]

Der riemen läuft über die kante der spannrolle, ich hab jetzt bloß ne Karosseriescheibe als Abstand drunter gemacht und der Winkel vom spannrollenarm ist etwas verkehrt.
Und man benötigt halt die ganzen Teile. Oft liest man das nur paar einzelne benötigt werden