Motorkontrollleuchte 9 + 12

[Gast]

Hallo Leute,

weiß einer von euch, welches prob ich hab, wenn ich o.g. fehlercodes habe?

Laut service manual bedeuten sie das hier:

9 = Zylindersensor oder so
12 = Abgasrückführungssystem

Hab zurzeit ein getriebeproblem, könnte das daher kommen oder is das ne neue baustelle?

danke für hilfe

[fischi]

Fehler 12 läßt sich mit Reinigen des EGR Ventils oft beheben. Fehler 9 deutet sehr oft auf baldigen Lagerschaden im Zündverteiler hin. Schau da bitte schnell (!) nach. Verteilerkappe runter und wenn drinnen brauner Staub zu finden ist - bingo. Zeigen sich bereits Metallspäne, dann laß das Auto besser stehen!

[Gast]

hi,

danke für deine antwort

zündverteiler ist vor ca. 2 monaten getauscht worden, is allerdings kein original-honda-teil
heute sagte mir ein mechaniker, dass der fehler daher kommen könnte, dass es eben kein originalteil ist

ich hoffe nur, dass es dem zündverteiler nicht irgendwann einfällt, ins notprogramm zu gehen, bloß weil da irgendein teil anders is als beim orginalteil
mal schauen, ob man von dem alter verteiler vielleicht noch was umbauen kann, damits klappt

[fischi]

Daran wirds liegen.
Bau einfach die Welle mitsamt der Lagerplatte in den alten Verteiler und behalt die Reste als Teilespender. Zündspule verreckt nämlich auch gerne mal.
Ist eigentlich ganz einfach, wenn man die Schrauben problemlos gelöst bekommt:
www.fischerkai.de/verteiler

[Gast]

bzgl. fehler 9 - kann man das nicht auch anders herum machen? alte teile in neuen verteiler?
ich trau dem alten verteiler nämlich nich so richtig
hatte ihn, bevor ich ihn habe tauschen lassen, instandsetzen lassen: welle getauscht - problem war aber nich weg
da hatte ich allerdings auch noch nen anderen fehler dazu, 4 und 9 (kurbelwellensensor), glaub ich
es hatte sich öl in der veteilerkappe gesammelt sowie metallspäne, weiß bis heute nicht, woher das kam oder ob es nun weg ist
zumindest das öl könte ja nach wie vor austreten, auch beim neuen verteiler

werd nachher mal nachschauen, ob wieder welches in der kappe steht, ich hoffe, ich muss nich schon wieder nen neuen verteiler kaufen

achso: bzgl. fehler 12 - reicht das, das ventil einfach zu öffnen und mal drüber zu wischen oder muss man da was besonderes beachten bei der reinigung?

[fischi]

Die Teile kannst Du beliebig tauschen. Wichtig ist eben, daß Du dann wenigstens die Sensoren vom alten Verteiler hast. Und die vor dem Einbau penibel reinigen, damit keine Metallspäne mehr irgendwo haften.
Das EGR-Ventil ausbauen (sitzt auf der Ansaugbrücke zwischen 4. Zylinder und Drosselklappe) und mit Bremsenreiniger durchspülen.

[sc420]

Nabend,

habe auch den Fehler 9 bei der Motorkontrollleuchte!
Mir wurde gesagt, dass es manchmal auch ausreicht, den Verteilerfinger zu erneuern. Kann das Problem dadurch auch gelöst werden?
..weil so wie ich hier lese, liegt es eher am Lager/Welle vom Verteiler.

Danke

Gruß Danny

[fischi]

Defekte am Verteilerfinger habe ich noch nicht gesehen, das wäre neu. Ein Blick in den Verteiler kann jedenfalls nicht schaden.

[sc420]

Nabend,

habe ein neuen Verteiler bei einer freien Werkstatt(wurde mir empfohlen) eingebaut. Ich hab denen gesagt, dass ich die drei Schrauben selber lösen kann und nur hilfe bei dem Zündzeitpunkt brauch.
Als der neue Verteiler drin war, sagte der Meister der Werkstatt, dass man da nichts einstellen muss. Stelle sich durch die Motorsteuerung von alleine ein.
Die Motorlampe ist ausgegangen und alles läuft wunderbar. Nur bin ich etwas verunsichert, weil überall steht man muss die Zündung danach mit einer Blitzpistole einstellen?!

Kann jemand dazu etwas sagen?

Danke
Gruß Danny

[fischi]

Blabla vom Meister, wie so oft schon gehört. Die Zündung muß eingestellt werden! Frag ihn mal, warum da wohl so extreme Langlöcher drin sind.

[sc420]

War heute beim Hondahändler, der hats mir umsonst eingestellt.