hallo leutz
ich hab mich mal schlau gemacht und hab gelesen das schon einige das mit nem integra, crx und civic gemacht habn
hat da einer von euch irgendelche erfahrungen
also schaltplan hab ich vom tacho
sowohl vom s2000 tacho als auch vom bb6
signale sollten doch eigendlich gleich sein oder?
also blinker und alle andreren lampen sind ja kein problem
drehzahlmesser anscheinend auch nicht
aber wie ist es mit dem tachosignal(speedmeter)
hab gelesen das da was anderes anliegt
wie interpolier ich das oder muß da gleich ein s2000 sensor an den start :rolleyes:
dann die frage wenn der s2000 sensor rein muß, passt der einfach so? :rolleyes:
mfg
Johnny
PS: hab gerade was gefunden
hier die belegung vom lude 4 gen zu s2000 sollte also ohne weiteres funzen oder?
stecker umbauen und tacho anpassen... :yawinkle:
die belegung vom lude 5 gen ist doch mit der vom 4 gen gleich oder?
PPS: s2000 tacho hab ich gerade in ebay geschossen :woohoo:
mal schauen wie es klappt (ein versuch ist es wert) :rolleyes:
ich halte euch auf dem laufenden
S2000 Tacho im bb6
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- Johnny007de
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Hab das hier gerade entdeckt, denke mal das könnte dir helfen!
http://preludepower.com/forums/showthread.php?t=297602
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- Johnny007de
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sehr gut :woohoo:
vielen dank :partyman:
da der AP1-tacho in deutschland MPH und KMH (also speedometer) integriert hat,
ist das der schaltplan, der das ganze extrem erleichtert
mal schauen was ich hinbekomme
sollte eigendlich 1zu1 funktionieren.
tacho sollte auch morgen da sein
dann gehe ich das ganze mal an
ich mach auch (wenn ich zeit habe ein DIY) fotostrecke
MFG
Johnny
vielen dank :partyman:
da der AP1-tacho in deutschland MPH und KMH (also speedometer) integriert hat,
ist das der schaltplan, der das ganze extrem erleichtert
mal schauen was ich hinbekomme
sollte eigendlich 1zu1 funktionieren.
tacho sollte auch morgen da sein
dann gehe ich das ganze mal an
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