BB6 VTI´s Einzelstück, das Baby bleibt
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BB6 VTI´s Einzelstück, das Baby bleibt
NEUE FOTOS AUF SEITE 2
Hallo Zusammen ...
Da ich zwar schon ein wenig hier angemeldet bin, aber kaum aktiv war,
würde ich mich auch nun gern vorstellen. Nach dem Motto lieber zu spät als nie.
Ich heisse Eugen komme ursprünglich aus Hamm, wo ich mich auch noch oft aufhalte.
Bin jetzt ein wenig Richtung Warendorf gezogen, nach Enniger.
Ich bin ein absoluter Prelude Liebhaber, fahre schon seit dem ich 18 bin einen BB6 Vti S
also nun knapp 7 Jahre. Liebe auf den ersten Blick :liebhab:
Ich fahre einen Honda Prelude BB6 Vti S in rot, manch einer mag ihn schon gesehen haben.
Habe sehr viel Zeit, Geld und Liebe in mein Projekt gesteckt, wie man sieht.
Fahre ihn nun seit 3 Jahren nur Saisaon als Zweitwagen, ist zu schade mit Neulack.
Gemacht wurden:
-Neulack 2010
-40mm Eibach Federn
-WingsWest Lippenkit
-echte Seibon Carbonhaube
-aktuell Type R Felgen 17 Zoll EP3 (18er Volk Racing Callenge Replica, werden nächsten Monat montiert)
-S2000 Sitze neu geledert
-ATR Schaltknauf
-Mugen Pedale
-Windwisors
-prof. Scheibentönung hinten
-hinten leer geräumt
-Skunk2 Pro ASB + 68mm DK
-ATR Krümmer + großes Hosenrohr
-SRS Auspuffanlage 2,5zoll ab Kat.
-Stage 2 Kupplung mit Fidanza Schwungscheibe (letztes Jahr verbaut)
Gruß Eugen
Hallo Zusammen ...
Da ich zwar schon ein wenig hier angemeldet bin, aber kaum aktiv war,
würde ich mich auch nun gern vorstellen. Nach dem Motto lieber zu spät als nie.
Ich heisse Eugen komme ursprünglich aus Hamm, wo ich mich auch noch oft aufhalte.
Bin jetzt ein wenig Richtung Warendorf gezogen, nach Enniger.
Ich bin ein absoluter Prelude Liebhaber, fahre schon seit dem ich 18 bin einen BB6 Vti S
also nun knapp 7 Jahre. Liebe auf den ersten Blick :liebhab:
Ich fahre einen Honda Prelude BB6 Vti S in rot, manch einer mag ihn schon gesehen haben.
Habe sehr viel Zeit, Geld und Liebe in mein Projekt gesteckt, wie man sieht.
Fahre ihn nun seit 3 Jahren nur Saisaon als Zweitwagen, ist zu schade mit Neulack.
Gemacht wurden:
-Neulack 2010
-40mm Eibach Federn
-WingsWest Lippenkit
-echte Seibon Carbonhaube
-aktuell Type R Felgen 17 Zoll EP3 (18er Volk Racing Callenge Replica, werden nächsten Monat montiert)
-S2000 Sitze neu geledert
-ATR Schaltknauf
-Mugen Pedale
-Windwisors
-prof. Scheibentönung hinten
-hinten leer geräumt
-Skunk2 Pro ASB + 68mm DK
-ATR Krümmer + großes Hosenrohr
-SRS Auspuffanlage 2,5zoll ab Kat.
-Stage 2 Kupplung mit Fidanza Schwungscheibe (letztes Jahr verbaut)
Gruß Eugen
Zuletzt geändert von vti-fuchs am 12 Okt 2013 21:23, insgesamt 5-mal geändert.
Prelude VTI-S 99 Wings West Body, Carbon Hood
Danke für die zahlreichen Komplimente...
Es war schon ein langwiedriger Weg um zu dem Ergebnis zu kommen.
Aber ich denke auch es ist sehr schön geworden.
Bin aber noch nicht ganz ready, es kommt noch ein Scheinwerferumbau auf Xenonlinse aus dem EP3 Facelift,
liegt schon lang daheim, aber ich suche noch 2 Scheinwerfer damit ich die Originalen nicht opfern muss.
In dem Zug, wer noch 2 Scheinwerfer hat, wo auch noch die Stellmotoren funzen, bitte anbieten.
Schöne Grüße
Eugen
Es war schon ein langwiedriger Weg um zu dem Ergebnis zu kommen.
Aber ich denke auch es ist sehr schön geworden.
Bin aber noch nicht ganz ready, es kommt noch ein Scheinwerferumbau auf Xenonlinse aus dem EP3 Facelift,
liegt schon lang daheim, aber ich suche noch 2 Scheinwerfer damit ich die Originalen nicht opfern muss.
In dem Zug, wer noch 2 Scheinwerfer hat, wo auch noch die Stellmotoren funzen, bitte anbieten.
Schöne Grüße
Eugen
Prelude VTI-S 99 Wings West Body, Carbon Hood
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daumen hoch dafürvti-fuchs hat geschrieben:Da mich mittlererweile so viele danach fragen bezüglich Gewicht...
werde ich wohl für die gemeinschaft auf die waage gehen und Fakten sprechen lassen.
Mal schauen wann ich Zeit dafür finde...
Und find den Luden auch sehr schick!!!
Viel Spaß beim fahren
gruß Danny
^^was ich selber machen konnte, habe ich bzw. mit kollegen zusammen gemacht.
der lack wurde natürlich komplett vom lackierer gemacht. das ist auch so gut wie das einzige zuzüglich Kupplung was
ich machen lassen habe.
Sitze, Bodykit anpassen, Federn, Haube, AGA, Krümmer, ASB und DK, habe ich selbst in die Hand genommen, sowie der ganze
Innenraumkram. War schon nicht wenig arbeit, wobei ich noch vieles sehe was ich machen kann, sowie Grill, Scheinwerfer, Kaltluft usw.
der lack wurde natürlich komplett vom lackierer gemacht. das ist auch so gut wie das einzige zuzüglich Kupplung was
ich machen lassen habe.
Sitze, Bodykit anpassen, Federn, Haube, AGA, Krümmer, ASB und DK, habe ich selbst in die Hand genommen, sowie der ganze
Innenraumkram. War schon nicht wenig arbeit, wobei ich noch vieles sehe was ich machen kann, sowie Grill, Scheinwerfer, Kaltluft usw.
Prelude VTI-S 99 Wings West Body, Carbon Hood
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moin moin,
auch von mir noch ein verspätetes herzlich willkommen!
erstmal hut ab für die zeit und die arbeit die du in den prelude investiert hast! ist zwar nicht alles mein geschmack, muß es zum glück auch net
wenn du mal die zeit finden solltest, wärs super wenn du mal 2 oder 3 bilder vom hinteren innenraum machen könntest. es interessiert mich wie der prelude leergeräumt aussieht. ach und, was sind das für tasten am lenkrad? kenn ich garnicht.
danke!
auch von mir noch ein verspätetes herzlich willkommen!
erstmal hut ab für die zeit und die arbeit die du in den prelude investiert hast! ist zwar nicht alles mein geschmack, muß es zum glück auch net
wenn du mal die zeit finden solltest, wärs super wenn du mal 2 oder 3 bilder vom hinteren innenraum machen könntest. es interessiert mich wie der prelude leergeräumt aussieht. ach und, was sind das für tasten am lenkrad? kenn ich garnicht.
danke!
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