DZM Signal

[Hummel]

Hallo, da I mal den fehler begannen habe beimn wechsel der originalen Tachoscheiben gegen Plasmatachoscheiben, was Ich mittlerweile sehr bereue, die Nadeln abbauen musste hängt jetz mein DZM.

Deswegn hab Ich Mir jetz einen externen gekauft und wollt nun fragen ob Mir jemand sagen kann welches Kabel an welchem Stecker das DZM Signal gibt welches Ich dann für den externen Messer nutzen kann??

Oder ist es evtl besser ein komplett neues Kabel von der LiMa zum DZM zu ziehen???

Kann Mir niemand helfen, dass ech WICHTIG !!!

[fischi]

Beim 4. Gen ist das eine blaue Leitung. Schau mal am Zündverteiler nach, ob da blau anliegt. Dann suchst den im Armaturenbrett und klemmst dort auf.

[Hummel]

Endlich mal jemand mit nem Tipp, vielen vielen Dank !!!

[Prelude-freak]

zeig uns lieber mal den externen DZM!!!

[Hummel]

Also habe diesen jetz montiert, denk aber nicht das er genau ist weil er im 5ten Gang bei 2000U/Min grad mal der Tacho 60Km/H sagt, dass mit dem Schaltblitz is natürlich ne geile Sache aber wie gesagt, genau ist Er nicht u die Verarbeitung is auch ned so...

Denke also das Ich es nun noch mal probieren muss das DZM Signal direkt von der LiMa zu nehm ob Er da genau geht aber bin eh am überlegen mir einen von Raid HP zu holen da diese sehr genau und top von der Verarbeitung sein sollen...

http://cgi.ebay.de/DREHZAHLMESSER-ZUSAT ... 2c571b50ab

[Prelude_BB3]

..... am überlegen mir einen von Raid HP zu holen da diese sehr genau und top von der Verarbeitung sein sollen..

Da bist du aber einem bösem Märchen aufgesessen, denn wenn einer nicht genau ist, dann ist es Raid
Tue dir selbst einen Gefallen, und lass die Finger davon. Wenn du was für dein Geld möchtest, und es bezahlbar bleiben soll, dann schau nach VDO-Instrumenten.

Christian