Temperaturanzeige

[Der_Unwissende]

Hallo,

Ich hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen,

Ich bin stolzer besitzer eines BB9, seit November letzten Jahres. Seit ich ihn gekauft habe ist die Nadel zur Temperaturanzeige keinen Milimeter gewandert. Beim Kauf isses mir leider nicht aufgefallen, weil sie komischerweise nicht am nullpunkt steht sondern 2 pünkchen unter der Hälfte. Da der Verkäufer mit dem Auto vorher gefahren ist, ist es mir nicht aufgefallen da der Motor ja automatisch warm war und die Nadel ja somit an der richtigen Stelle stand.

Leider bewegt sie sich im Auszustand ebenfalls nicht. Bis jetzt hat es mich nicht großartig gestört aber nun hat mich das Schrauberfieber gepackt.

Vom vorbesitzer ist ein Plasmatacho verbaut. Dieses hier: http://moman.pl/index.php?a=opis&k=19&id=225

Mein Vater hat zuerst nur gemeint vllt hängt sie ja fest.
Nun habe ich vor ein paar minuten den tacho zerlegt nadel lässt sich einwandfrei bewegen. Hab sie auf 0 geschoben.
Sofort nach Zündung wandert sie aber wieder an ihre stelle zurück.
Woran kann das liegen?

Ich bedanke mich shconmal für eure antworten im Vorraus
Bestimmt hat einer von euch eine idee, hier im größten prelude forum

[Der_Unwissende]

hat denn keiner eine idee woran es liegen könnte?

[Johnny007de]

Der Vorbesitzer hat beim Einbau der Tachoscheibe wohl die anzeigenadel falsch drauf gemacht
Schritt 1
Motor muss absolut kalt sein
2. Zündung an
Im eingeschalteten Zustand tachoeinheit ab stöppseln
3. Tacho auf machen
4. Vorsichtig und gerade die Nadel heraus ziehen
5. In der Null-Position wieder reindrücken
6. Alles zusammenbauen
Fertig

Ich hoffe das war verständlich
Und hilft dir weiter
MfG
Johnny

[Hellion]

Kannst meistens vergessen. Wenn die Nadel einmal raus is, bekommst das nur sehr sehr schwer (oder mit Glück) wieder gangbar.
Hier hilft wohl nur, nach einem neuen Drehzahlmesser samt Temperaturanzeige zu suchen.

[Der_Unwissende]

hab mal den rat befolgt, das einzige was ich dadurch erreicht hab ist, dass die nadel jetzt eben bei 0 steht und sich nicht regt außer dass sie halt immer in diese position zurückfährt

edit:
und falls es wirlich am tacho liegt, wo bekomm ich denn nen neuen drehzalmesser und temp.messer her? und warum gleich drehzahlmesser mitdazu?

[Murfy]

warum nicht direkct ein neuen/gebrauchten tacho kaufen?

es werden doch genug preludes geschlachtet hier....ich denke mal so für 50€+- wirst du was finden

[Der_Unwissende]

wird wohl daraus hinauslaufen.
wie ist das dann mit dem Kilometerstand und den plasmascheiben?