Zündkerzen fest

[sly]

Ja der Titel sagt schon alles ... weiß jemand Rat wie ich die Dinger los bekommen ohne das sie abreißen, selbst die Hondawerkstatt hat aufgegeben :vom:

[Gast]

du machst die Zündkabel raus, in die Buchse lässt du reichlich WD40 laufen und mindestens über Nacht stehen... dann kabel drauf und block bissi warmfahren,dann dehnt sich der aus und danach sehr vorsichtig versuchen sie rauszuschrauben...

[sly]

Ja ok danke, aber die Werkstatt hatte sowas auch probier seit morgens 9 bis ca.15 Uhr einweichen lassen und dann ham sie ihn warmlaufen lassen aber selbst dann hat sich nix bewgt, aber ich werde das selber jetz so wie du gesagt hast jetz öfter mal probiern und hoffen das ich keine abreiße :vom:

[Starbird]

Das ist natürlich sehr scheiße, aber ne andere Chance seh' ich auch nicht

Musst wohl riskieren die abzudrehen, aber lass die WD40 Suppe (Oder auch nen GUTEN Rostlöser könnt man mal testen) da schön lange drin stehen und lass ihn bloß warmlaufen.

Ich drück dir die Daumen, dass es nicht reißt, falls doch haste Spaß

[sly]

Ja :vom: aber im mom läuft er ja wollte die nur provisorisch wechseln also muss er erst mal so durch und wenns soweit ist schicke ich ihn nomma woanderste hin :rolleyes:

[Prelude_BB3]

Der Hebel macht's.

Wenn sie wirklich so feste sitzen, dass selbst die Werkstatt sich da nicht ran traut.
Raus müssen sie so oder so irgendwann. Warmlaufen lassen, und dann gib ihm.
Entweder ... oder

Christian

[Starbird]

Achja, und beim lösen lieber mit nem kurzen kräftigen Ruck lösen anstatt die Kraft langsam erhöhen!

[sly]

Ok ich werde aber im mom erstmal die Finger noch davon lassen....
Trotzdem danke für Tipps :prayer:

[Twister]

verlängerung an die nuss und mitm schlagschrauber
müsste das gehn

[sly]

Mhh Schlagschrauber hab ich auch noch nicht gehört

[Twister]

janso ein luftschlag schrauber
mit dem kaste gut sachen lösen
nich so nen bohrhammer für die wand^^ :weedman:
dat gibt glaub ich probleme

[sly]

Ja ne is klar... arbeite ich jeden Tag an der Arbeit mit :yawinkle:

Obwohl mit Bosch Hammer die Kerzen rausmeißeln hat bestimmt auch noch keiner probiert :supz:

[Prelude_BB3]

Zumal mit ner Verlängerung der "Schlag" auch wieder neutralisiert wird.
Also nimm direkt die Knarre und versuch es mit einem kurzen, festen Ruck.

Christian

[Twister]

soviel wird da aber nich neutralisiert das reicht noch
aus mit dem schlag

[prelude-boy]

Hallo,

ich würde es kontinuierlich probieren.....d. h. jeden Tag Rostlöser reinsprühen und nach dem warmfahren mit der Ratsche dran, irgendwann locker die sich dann auch!

Ich kann dir nur den Rasant Rostlöser von Caramba (glaube ich?!) empfehlen....der ist wirklich gut.

Grüße lothar

[sly]

Ja so hab ich das auch vor... aber erstmal ist jetz wahrscheinlich die Kupplung dran :Hangman:

[Timekiller]

Sind eigentlich alle vier fest oder wie immer nur die "letzte"...?

[sly]

Ich sag mal so ich habs bei 2 stk probiert und wie sich laut werkstatt anhört sind alle 4 festgerammelt :vom:

[Timekiller]

Schitte. Und wie kann sowas passieren?

Feuchtigkeit?

Noch nie gewechselt?

[sly]

Ich hab das Auto gekauft, und bis dahin hat es ca. 1 1/2 Jahre nur gestanden, wegen eines Firmenwagens.... ich denke mal vorher schon zu fest angezogen und die Standzeit hat dann den Rest dabei getan :vom:

[sly]

So Zk sind gewechselt :woohoo: schön mit Kontaktspray eingesprüht 15 min einziehen lassen ( in der Zeit gebetet :rolleyes: ) und dann mit viel Kraft und der Ratsche gelöst :supz:

Danke nochmal an die vielen Tipps und Kommentare :yawinkle:

[Gast]

:rate10:

gut gemacht :supz: