preludepower.de

Hallo leute

Leider ist der sommer vorbei und bald kommen die winterreifen wieder rauf
Ich muss komplett neue kaufen und wûrde am liebsten 205/50/15 nehmen
Die dürften doch ok sein oder?

Gibts hersteller die ihr mir empfehlen könnt aus erfahrung eben?

Lg marko

Spare da lieber nicht am falschen Ende. Ich kaufe nachdem ich einmal Billigreifen drauf hatte nur noch Marke.

Auf jeden Fall solltes Du KEINE Chinareifen kaufen!

hallo

hatte ich auch nicht vor so no name kommt nicht in die tüte was mich interessiert ist halt ob die größe vernünftig ist und eben vl michelin oder doch pirelli oder toyo ist mir relativ egal preislich sind die unterschiede nicht die welt wollt mal gucken was ihr für größen und marken oben habt



LG Marko

gute und günstige reifen kann ich dir von lassa empfehlen. lassa ist eine tochterfirma von bridgestone. meist sind es die vorjahresmodelle bzw. vor-vorjahresmodelle mit kleinen änderungen von bridgestone.

wir haben viele lassa letzten winter aufgezogen und die kunderresonanz war gut. ich selbst fahre lassa sommerreifen und bin damit sehr zufrieden. das abrollgeräusch ist sicher höher als bei toyos aber rubbel die katz...

D.P. hat geschrieben:gute und günstige reifen kann ich dir von lassa empfehlen. lassa ist eine tochterfirma von bridgestone. meist sind es die vorjahresmodelle bzw. vor-vorjahresmodelle mit kleinen änderungen von bridgestone.

wir haben viele lassa letzten winter aufgezogen und die kunderresonanz war gut. ich selbst fahre lassa sommerreifen und bin damit sehr zufrieden. das abrollgeräusch ist sicher höher als bei toyos aber rubbel die katz...

kann ich zumindest für die Sommerreifen bestätigen. Die Reifen werden in der Türkei produziert und fahren sich auch ganz ordentlich. Hab allerdings auch wenig vergleich - und für den Winter leider gar keinen

Ich fahre im winter seit 8 Jahren Fulda Montero
sind wirklich super, bin nie stecken geblieben
und auch schon durch 20cm schnee gefahren

Hey leude

In erster linie gings um die reifengröße
will nicht zu große nehmen und dann im winter hin und her rutschen
:prayer:


Lg marko

achso

ich fahr im winter 195er und hab auf meinen anderen fahrzeugen auch immer 195er gefahren. hab damit die beste erfahrung gemacht. nicht zu dick, nicht zu dünn.

Ich selbst habe inezwischen schon n paar Winterreifen durch, meine Erkenntnis: Goodyear UltraGrip ist n absoluter geiler winterreifen, ich selbst fahr nix anderes mehr

Der Hinweis mit Lassa ist für mich interessant. Habe die Gummis derzeit für meinen CTR im Winterbetrieb. Dachte ich mir doch noch, was hat der Vorbesitzer denn da für einen Scheiss gekauft. Allerdings muss ich zugeben das ich keine schlechten Erfahrungen mit den Reifen im letzten Winter gemacht habe. Und wenn es eine Bridgestone-Tochter ist... Um so besser!

Hab gute Erfahrungen mit Riken gemacht. Preis Leistung passt absolut und Schneegrip war sehr gut. Bin damit wirklich sehr gut durch den Winter und es war ein MR2.
Deutlich besser als Barum oder Semperit. Fulda haben wir auf dem Passat VR6 meiner Frau und die sind mist.

Ansonsten ist man mit den Grossen Marken immer gut bedient. Mit nem Conti macht man nix falsch.

würde dir auch die 195er empfehlen und dann in Verbindung mit dem Hankook i Cept. Sehr guter Reifen in allen Bereichen.

ManiacS2000 hat geschrieben:würde dir auch die 195er empfehlen und dann in Verbindung mit dem Hankook i Cept. Sehr guter Reifen in allen Bereichen.

Den Hankook hatte ich auf dem Lexus. Schnee geht so aber Nass und kalt trocken sehr guter Grip und sehr leise beim Abrollen.

Hab meine stahlfelgen hergegeben weil sie einfach hässlich waren hab jetzt sommerreifn 205er auf den prelude felgen 16"

Wie ist das auf die felgen passen nur 205er oder? Bin da nicht gut informiert

Lg marko

also ich habe 195 aufn ori 16ern geht also

ob das jetzt zugelassen ist weiss ich nicht

Ich fahre im Winter mit meinem BB9 175er Michelin Alpin (auf 14 Zoll Alufelgen). Besonders auf geschlossener Schneedecke fressen die sich richtig rein.

Bei trockener Straße fährt er sich natürlich etwas schwammiger in den Kurven. Dafür wird aber das Fahrwerk durch die dicken Reifen sehr geschont (bei den Schlaglöchern derzeit gar nicht so unwichtig).