Und es gibt sie doch noch .... guterhaltene BB2 ....

[Prelude_BB3]

Nachdem der Prelude mit H22-Umbau vom Kollegen nun verkauft wurde, steht der nächste Prelude auf dem Hof .... jetzt geht wieder alles von vorne los :supz:

Serienzustand, erster H23-Motor mit über 200 tkm auf der Uhr, kein Rost ausser am Radlauf links an der Ecke (über dem Heckschürzenansatz) beginnend. Nicht gebördelt, nicht tiefergelegt, ...... was man am Zustand sämtlicher Fahrwerksbuchen erkennen kann. Da ist nix gerissen oder ausgeschlagen.













Christian

[Gast]

Schick
Dein neues Projekt?

[JokerLDS]

:schockiert: , schickes Ding....ich wünsche euch viel spaß dabei :partyman:

[Prelude_BB3]

Nicht mein Projekt oder anders gesagt, bringe ich "nur" meine Ideen/Wissen/Arbeit mit ein.

Ich hätte mich mehr darüber gefreut, wenn der Kollege nen Civic geholt hätte,
dann wäre ich aus dem Schneider gewesen, und müsste nicht wieder mit ran :supz:

Christian

[Gast]

also allein der Lack vom Ventildeckel lässt auf nen guten zustand schliesen

das mit den 200 tkm is schon schön..... ich würde trotzdem mal nach kompression und dem üblichen schauen

auf den bildern siehts echt gut aus

du steckst also nur dein wissen zeit und arbeit rein...... also isses doch dein projekt :weedman:

und die farbe ist auch schön :weedman:

[Prelude_BB3]

Mein Projekt ist es, sobald ich mein Geld reinstecke, und die Kiste auf dem Papier auch mir gehört

Motor wird wohl eh zum Instandsetzer gehen, gleicher Ablauf wie beim letzen Mal, neue Lager, neue Dichtungen hier und da nen paar überflüssige Pfunde abspecken dann soll der Motor erstmal zur Fortbewegung der Karosse herhalten, denn für den zweiten Motor sind andere Pläne vorhergesehen .... dafür wird noch ein H22-Kopf zwecks Vermählung gesucht

Christian

[Gast]

dann such dir gleich nen atr kopf (h22a7) da sind bessere nockenwellen drinne

bzw kauf dir skunk nockenwellen und ventile (und rest) dank dollarkurs is das zeug recht bezahlbar

damit heiratet sichs erst richtig gut :weedman: -- bis das die kompression und scheidet --


die ölwanne sieht aber scheisse verrostet aus

isses beim tank/tankzuführung und unter der heckstoßstange/scheibedach auch so gammelig ???

[Prelude_BB3]

isses beim tank/tankzuführung und unter der heckstoßstange/scheibedach auch so gammelig ???

nö, alles im grünen Bereich

Christian