Rostbefall an A-Säule, einzelfall?

[Sirus]

Hallo Liebe Luder Gemeinde.
Da ich im zusammenhang mit meinem Motorwechsel mal genauer den wagen betrachtet habe, ist mir ein schwerwiegender Mangel aufgefallen!
Jetzt interessierte mich mal, ob ich damit einen Sonderfall habe, oder ob es sogar auch eine oft betroffene stelle wie die Radläufe sind?



Die andere Seite ist genauso.
Kennt das jemand schon aus erfahrung?

[n0th1ng]

Böse! Ich hatte/habe es an meinen beides Preludes nicht, aber ich hab soetwas - wenn auch nicht so krass - schonmal gesehen. muss ja mit der Frontscheibendichtung im Zusammenhang stehen, oder?

[HondaStreetRacer]

Ich habe sowas echt noch nie gesehen :schockiert:

Und mir ist es zum Glück auch noch nie passiert.
Mein Beileid zu deiner Karosse.

Gruß

[RaZeR]

Ab und an werden BB1-3s geschlachtet wegen verfaulter A Säule also neu ist es nicht.
Aber scheint auch nicht soo oft vor zu kommen.
Habe ich aber schon das ein und das andere mal am Prelude gesehen.

Die Frage ist ja wurde die Scheibe getauscht und nicht richtig geprimt.
Ect man kann es nicht sagen auf jedenfall ist es sehr ....
Das ist schwer da was zu machen

Mein Beildeid zum Auto..

[JokerLDS]

hey,

also, ich hab das zwar nicht direkt an der A-säule aber dafür am dach vorn an der ecke.. :wayne ..schau mal nach, ob die blüten nur öberflächlich sind oder schon etwas tiefer.
wenn es nur an der oberfläche ist,was ich für dich hoffe, kann da noch etwas gerettet werden.


(aber die große stelle muss dir doch schon vorher aufgefallen sein, oder?)

ich drück dir und deinem luden die daumen :partyman:

[Sirus]

Klar ist es mir schon vorher aufgefallen, aber jetzt war ich mal neugierig wie weit es ist. Der Schraubendreher steckt drin! auf einer Länge von 4cm ist es offen :Hangman:
Meine vermutung geht mal dazu, die scheibendichtung, hat an jeder seite, ca 10cm vor der oberkante, eine öffnung.
Daran wird es wohl liegen das sich das wasser sammelt. Deswegen war mal mein gedanke ob es mehr solcher fälle hier gibt.
Langsam glaube ich echt das ich den abgeranzesten Luden Deutschlands gekauft habe :weedman:
Aber gemacht wird es natürlich :finga:
Muss nur erstmal wieder nen Motor rein^^

[Pappmann]

Hallo,

bitte gib mal einen aussagekräftigen Betreff an (beim 1. Beitrag auf "edit" und dann ändern).

Gruß

[Sirus]

Hallo,

bitte gib mal einen aussagekräftigen Betreff an (beim 1. Beitrag auf "edit" und dann ändern).

Gruß

Hoffe is so besser, hast schon recht.

[fischi]

Wenn ich das bei meinem FineArt nicht sofort nach dem Kauf bekämpft hätte, würde der wahrscheinlich auch schon so aussehen.
Da ist vermutlich mal die Scheibe nicht ganz fachgerecht getauscht worden.
Das Loch sollte ein guter Klempner aber richten können! Scheibe muß jedenfalls raus...

[Gast]

Bei mir geht das auch los sieht aber noch nicht so schlimm aus nooooccchhh nicht :schockiert:

[RaZeR]

Ludi läuft
Ludi säu... ähmm rostet ^^

ne mal im ernst das musste drigend machen sonst fällt dir das Dach ein.
Wenn das der Tüv sieht kannste dich anschnallen wegen Überschlagschutz und soo..

[Sirus]

Selbstverständlich werde ich das neu machen, nur muss er halt erst wieder fahren können, weil ich zuhause nicht die austattung habe um das alles zu machen.
Denke mal das im März mal wieder zwei wochen Urlaub bei der Arbeit mache. Da hab ich alles was ich benötige um die Bleche zu formen.
Dann mal hoffen das sich im inneren nicht noch weiter verbreitet hat :Hangman:

[Gast]

hab ich bei mir leider auch, trotz scheibenwechsel in einer Hondawerkstatt, muß ich nun alles mit den radläufen machen lassen

:kopfwand: :kopfwand:

:kotz: :kotz:

[Frost]

Wenn das der Tüv sieht kannste dich anschnallen wegen Überschlagschutz und soo..

[font=Comic Sans MS]Ist auch ein tragendes Teil, da wird der eine oder andere TÜVler keine Augen mehr zudrücken.
Das wird bei mir sicher auch mal rosten. Ich halte mich beim Einsteigen immer an der A-Säule fest (dumme Angewohnheit wegen meinem Vorgängerauto). Dabei wird der Keder fast immer berührt. Wenn dann noch Dreck drunter ist und das ganze reibt ist der Lack bald hinüber…
[/font]

[Sirus]

Habe jetzt mal die (meiner meinung nach) Ursache Fotografiert


Bei mir ist es auf beiden seiten um diese Lücke herum.
Man sieht auch ganz gut wie erhöht das schon ist :vom:

[Gold_mit_Sternen]

ja habe das bei mit auch, mir wurde aber gesagt das das nicht weiter wild sei...

[n0th1ng]

Wer hat das gesagt :schockiert: ?? Derjenige hat wohl keine Ahnung :axe:

[Gold_mit_Sternen]

Das kann gut sein, vermutlich hat er es gesagt weil es nur ein winziger Ansatz zum Rost war... Wie schätzt du das denn ein?

[n0th1ng]

Ich denke das ist ähnlich wie mit dem Rost an den hinteren Radläufen. Lange Zeit ist nix zu sehen, und dann kommen die kleinen Bläßchen an der Oberfläche. Wenn´s soweit ist kannste davon ausgehen, dass rundum schon alles befallen ist und früher oder später zum Vorschein kommt. Wie einer der Vorredner schon schrieb: es handelt sich um ein tragendes Teil... denk mal drüber nach

[Gold_mit_Sternen]

Ich weiß das Auto wurde dann nach einiger Zeit eh nur noch etwas ausgenommen für paar ersatzteile und der Rest ging letztendlich zu nem bekannten der gerne viel zeit ins basteln und lackieren investiert, aber frag mich nicht wie er mit dem rost umgangen ist, keine ahnung...

ja das prob. mit den hinteren radläufen ist echt krass, was da dann alles so zum vorschein kommt... aber das ist ja bekannt beim ludi...

[Sirus]

Es kam von innen, soviel konnt ich bei mir sagen.
Aber es hatte sich doch noch mehr in grenzen gehalten als schon vermutet hatte.
Fahrerseite musst ich ca 15cm und beifahrer ca 10 neu machen.

[Gast]

So, da werde ich auch mal meinen Senf dazu geben. Hatte das bei mir auch gehabt, genauso krass wie bei dir. Hab da einfach mal die Stelle abgeschliffen und den Rost sogut ich konnte beseitigt. Roststop drauf, Rostschutzgrundierung Filler und lackiert. Fällt kaum noch auf. Hatte diesen Winter erst mal komplette Rostbeseitigung an meinem Luden gemacht.
Aber der gammelt schon zu sehr. Werde den sobald ich mein neues Auto habe erst mal verkaufen und mir dann nen gut erhaltenen BB1 zulegen.
Der wird dann nur für Treffen gemacht.

[Sirus]

So einfach wars bei mir leider nicht. schon beim abziehen der gummis kamen löcher zu sehen.
Und dann war es auch klar das es unter der scheibe weitergeht(so wars auch)
Nen Luden komplett machen will ich auch mal :weedman:
aber der würde dann ein BA4 werden :yawinkle:

[Prince-Matt]

sirus wie siehts aus, hast du ne lösung gefunden wie man den scheiß los wird? weil ich hab das selbe problem :Hangman:

[DynastKing89]

mein BB2 Baujahr 94 hatte auch an der selben stelle Rostbefall, nur nicht so stark. Mein BB3 Baujahr 93 hat das aber nicht!

[Sirus]

Ist alles Behoben :supz:
Aber wie erwartet sah darunter alles scheiße aus.
Auch nicht nur an der stelle!!!
Als ich die scheibe draussen hatte, war fast überall am scheibenrahmen rostansatz!
Ein jahr noch länger warten, und das wärs für meinen gewesen :Hangman:
Jetzt hab ich an 3 Stellen neue bleche geformt und eingeschweißt.
Sieht wieder hübsch aus.
Hier noch zwei bilder wie es aussah nach dem austrennen,
Und so wie es jetzt ist

[fischi]

Bei mir sah das ähnlich aus:


Darunter waren dann auch schöne Löcher.

[Prince-Matt]

ohaaaaaaaaaaaa und wie soll man die sache angehen? blech formen und schweißen?
bei mir ists so:

auf bild 1 sieht man die löcher gut:







(bessere fotos mach ich wenn die sonne raus kommt...)

[fischi]

Au das schaut aber auch böse aus. Es sind aber keine komplizierten Blechformen, das läßt sich alles aus neuem Blech dengeln.
Ein Problem sind diese Pins, an denen der Rahmen der Frontscheibe eingeclipst wird. Ich konnte da zum Glück ein paar aus meinem Schlachter rausflexen. Müßten auch noch welche übrig sein, aber Du brauchst ja quasi ALLE. Was anderes wird Dir nicht übrig bleiben. Oder Du mußt diesen Rahmen dann einkleben.

[Prince-Matt]

mit ramen meinst du das gummi oder?

und die windschutzscheibe muss auf jeden fall raus , gel?

[fischi]

Scheibenrahmen ist in dem Fall das Blech, auf dem die Scheibe aufgeklebt ist. Die A-Säule besteht aus mehreren Teilen, der Scheibenrahmen ist davon die äußere Hülle und kann getauscht werden. Falls da irgendwer wegen Flickarbeit an tragenden Teilen rummosern will.
Such Dir nen guten Blechklempner, dann bau innen alle Verkleidungen ab (Dach, A-Säulen), die Verkleidung vom Wasserkasten und die Scheibenwischer und dann stell dem das Ding zum herrichten hin. Ich schätze mal incl. Lackieren und neuer Scheibe (die muß definitiv raus!) wirst kaum unter 1000 € wegkommen. Hast Du TK drauf?

[Prince-Matt]

hmmmm ok ich überlegs mir mal.
und was ist TK?

[Neu-ling]

öhm ... ich hab echt angst jetzt das sowas auch bei mein komm kann o.o

hab nähmlich bei mir auch so ein komisches loch drin -.- auf dem bild hab ich ein wenig weiter auf gemacht , ist jetzt nicht mehr so extrem auf aber sieht man trozdem .Ich nicht weiß wie lang das schon ist , hab den ja noch nicht lange ^^ aber hab da mal reingeschaut , sieht eigt noch okay aus also rost ist da keins , werd ich aber wenn ich geld über hab die dichtung mal neu drauf machen lassen:o und beten das es nicht so aussieht wie bei deinem :prayer:

und ehm ja an der A Säule hab ich auch ein wenig rost wohl , aber wie du sagst konnte man ja so nichts sehn ^^ -.- und ich kann mir auch nicht vorstellen das es soo schlimm sein kann , wenn man mal schaut , die dichtung sieht ja noch okay aus , und an der seite ist kein loch/öffnung , aber wenn sich da wo was sammelt
<a><img src='http://img217.imageshack.us/img217/8387/imag0052m.jpg' border='0'></a>

wo ich hier die bilder gesehn hab , hab ich echt angst bekomm ^^ der wagen steht ja jetz noch was draußen, wie kann honda nur so ein mist Produzieren ? das die so am rosten sind -.-
<a><img src='http://img714.imageshack.us/img714/2384/imag0059c.jpg' border='0'></a>

srry da hat sich die bildgröße beim handy auf s gestellt -.- alle bilder danach sind mini
ich mein , andere hersteller schaffen das doch auch , das die nicht rosten

[fischi]

Bei anderen Herstellern ist das Blech nach 14 Jahren schon das zweite Mal als Auto durch den Kreislauf Auto-Rost-Schrott-Walzwerk-Auto :finga:
So schlecht sind die Luders im Vergleich wirklich nicht und selbst vollverzinkte Langzeitautos gammeln nach 20 Jahren mal am Scheibenrahmen oder haben ihre versteckten Rostnester.
TK = Teilkaskoversicherung gegen Glasbruch. Wenn Du keine hast, kannst Du Dir höchstens noch ne gute Gebrauchtscheibe oder nen günstigen Glaser suchen. Oder fix eine TK abschließen :rolleyes:

[RedFox5225]

@Neu-ling

Das "hochkommen" des Gummis habe ich auch allerdings an der hinteren scheibe ca. am anfang des Kofferaums Rechts. habs auch aufgemacht aber nix da gesehen. hab das einigermaßen wieder gerade gebogen und wieder gut "reingelegt" gekriegt Denke mal das kam durch den schweren Winter das die dinger jetzt so hochkommen... naja + Alter noch dazu


@fischi
gibt es den einen günstigen Händler wo man neue oder einigermaßen "gute" Frontscheiben abkriegt? Ich kenn nur unseren Zubehör zulieferer und der meinte zu mir knapp 300 € nur die scheibe...

[Sirus]

Hab meine neue scheibe für 150 inkl express versand bekommen :finga:
Das blech zu formen ist aber schon nen bisschen anspruchsvoller, finde ich.
Aber so wie bei den bildern fing es bei mir auch an.
noch nen tipp, Zubehörscheibengummi hat bei mir ne andere befestigung als diese pinns gehabt.
passte aber auch nicht so wie original

[Gast]

nur als kleiner vergleich wenn du keine tk hast..hab für meinen 360 € fürs wechseln der scheibe mit scheibe bezahlt...
hab jetzt aber nicht mehr die orginal dichtung rings rum weil der glaser meinte das kann ja auch nischt werden und hab jetzt sagen wa mal nen schwarzen schlauch rings rum...finde sieht sogar besser aus als dis orginal......
mach mal nen foto von wenn ich dran denk

gruß street

[Basti87]

Ja mach mal will auch mal sehen wie des aus schaut...
muss meine auch wechsel sind scho nen paar steinschläge drin und total verkrtzt ist die auch vom vorgänger...

[Sirus]

los bilder rein :yawinkle:
Wenns gefällt lass ich nochmal auf tk wechseln, meine dichtung passt nämlich nicht richtig in einer ecke (zubehör eben)

[Prince-Matt]

@neu-ling: also da würd ich die dichtung mal ab machen (ganz) denn bei mir war das loch
zwischen dichtung und blech noch kleiner wie bei dir und siehst ja was sich drunter versteckt hat...
gruß

[fischi]

Irgendwas anderes um die Scheibe als den originalen Rahmen halte ich für bedenklich. Das Wasser vom Dach läuft über die beiden Zierleisten direkt hinter die Zierleiste rein und muß dort neben der Scheibe ungehindert nach unten laufen können!

[Neu-ling]

ja , werd ich auch abmachen müssen , nur jetzt geht es schlecht ^^ da erstens der wagen nicht angemeldet ist , ich kein geld hab um die dann wieder mit neuer dichung einbauen zu lassen

Erstmal muss was am Motor gemacht werden ^^ kostet ja auch nicht gerad wenig -.- wird aber aufjedenfall noch was an der Scheibe gemacht , wenns geld auch noch da ist , gleich die stellen ausbessern und nachlackieren