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✔ T5 Turbolader generalüberholen lassen
✔ 70mm Catback ab Downpipe
✔ Freiprogramierbarer SG von ∂ A′PEXi
✔ ∂ A′PEXi SUPER AVC-R DEEM
✔ ∂ A′PEXi SUPER AVC Air flow converter
✔ ∂ A′PEXi SUPER REV/SPEED METER
![Bild](http://s19.postimage.org/vj8q4ene7/PA070439.jpg)
✔ BlowOff Ventil Super SQV von HKS
✔ Getriebe generalüberholen lassen
✔ Rostbefreien, ist ABSOLUT RUSTFREE :rock:
⊗ Macroübermaß Rennkolben/Kolbenrige
⊗ Rennpleulager
⊗ Y Intercooler vom V5+
⊗ Zylinderköpfe planen lassen/ fals nötig
⊗ Zahnreim, Umlenkrollen, WAPU neu
⊗ Klima/automatik reinigen und auffühlenlassen
⊗ Facelift Stosstange ohne Nebler/nur Kappen
⊗ Sattlerarbeiten an Kleinkramm
⊗ Orignalsitz einbauen/den RECARO rauschmeissen
⊗ Aluminiummotorhaube Blick umschweissen lassen auf 97er Scheinwerferkontur
⊗ Dach neulackieren
⊗ Hohlraumversiegeln/ Wachsen
⊗ Bremsscheiben von Nordmann, EBC, noch kein Plan
Es wird bis zum letzten Knochen zerlegt und neuaufgebaut. Geschmiedete Kolben haben ja die STIs vom Werk, daswegen besorge ich Töpfe aus England die für Renneinsatz entwickelt wurden. Wenn schon mal so viel Kohle draufgeht, dann richtig.
Erst Ma ein Update - neuer Spoiler, Felgen und Rückleuchten:
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So sah er mal nach putzen und Aufkleberentfernung aus
![Bild](http://s15.postimage.org/tz391soon/subi_1.jpg)
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