Prelude BB3 auf F22A4 umbau???

HondaStreetRacer · Beitrag von **HondaStreetRacer** » 12 Mai 2009 12:49

Hallo Leut,

ich habe mir paar Gedanken gemacht, ob ich meinen 2,0i auf 2,2 erhöchen soll, ohne den ganzen motor auszubauen.
Hat das vieleicht schon jemand versucht? Oder ist das überhaupt möglich und empfehlungswert?
Was soll ich mir noch besorgen für die umbau?

Also mit dem anderem Block und richtigen einstellungen, sollte ich schon mal bei ca. 170-180 ps anlangen, oder liege ich da falsch?

Freue mich auf eure Erfahrungen.

Gruß Kosti

bb1 fine art · Beitrag von **bb1 fine art** » 12 Mai 2009 16:22

mach doch den umbau mit der asb und krümmer und hosenrohr vom bb2

bb1 fine art · Beitrag von **bb1 fine art** » 12 Mai 2009 16:23

bb1 fine art hat geschrieben:mach doch den umbau mit der asb und krümmer und hosenrohr vom bb2

http://www.prelude-power.de/viewtopic.php?t=2137 und da hast du schon die teile oh das hosenrohr fehlt und hier noch was zum durchlesen fals du intresse daran hast http://www.hondapower.de/forum/showthre ... =asb+umbau

HondaStreetRacer · Beitrag von **HondaStreetRacer** » 12 Mai 2009 17:02

bb1 fine art hat geschrieben:mach doch den umbau mit der asb und krümmer und hosenrohr vom bb2

Alles andere brauche ich nicht unbedingt, da ich das schon alles verbaut habe.
Mich Interessiert nämlich spiziel der F22A4 motorblock, da er genau auf die F20 vorbau passen sollte.
Und dann kommen natürlich auch die ganzen anderen Umbauten dazu.
Gruß

junhyperprelude · Beitrag von **junhyperprelude** » 12 Mai 2009 19:19

was man so in den us foren über den f22 motor schreibt ist nicht so toll. der soll nicht so drehfreudig sein wie der f20, und der ist schon träge. viele us accord fahrer tauschen ihren f22 gegen einen f20.

HondaStreetRacer · Beitrag von **HondaStreetRacer** » 12 Mai 2009 20:28

junhyperprelude hat geschrieben:was man so in den us foren über den f22 motor schreibt ist nicht so toll. der soll nicht so drehfreudig sein wie der f20, und der ist schon träge. viele us accord fahrer tauschen ihren f22 gegen einen f20.

Also ich war selber ein Besitzer von Accord CD7 mit F22A4, und der hat sich tapfer gegen den H23 aus prelude BB1 geschlagen.
Meine idee wäre halt nur den oberen teil des motors zu ersetzen, da die ja auf einander abgestimmt sind.
Gruß

H22A · Beitrag von **H22A** » 12 Mai 2009 21:19

HondaStreetRacer hat geschrieben: Also ich war selber ein Besitzer von Accord CD7 mit F22A4, und der hat sich tapfer gegen den H23 aus prelude BB1 geschlagen.
Meine idee wäre halt nur den oberen teil des motors zu ersetzen, da die ja auf einander abgestimmt sind.
Gruß

Das war dann aber eher ein BB2 :skeptisch2:
Die idee ist interessant aber ich fínds unzweckmässig!!Fürn selben aufwand und kosten bekommste nen h22a...

HondaStreetRacer · Beitrag von **HondaStreetRacer** » 13 Mai 2009 09:55

H22A hat geschrieben:Das war dann aber eher ein BB2 :skeptisch2:
Die idee ist interessant aber ich fínds unzweckmässig!!Fürn selben aufwand und kosten bekommste nen h22a...

Ich bin leider noch kein Profi srauber, was die motoren angeht

Und beim BB3 muss man ziemlich viel verändern um einen H22 rein zu kriegen.

Prelude_BB3 · Beitrag von **Prelude_BB3** » 13 Mai 2009 11:50

HondaStreetRacer hat geschrieben:
H22A hat geschrieben:Und beim BB3 muss man ziemlich viel verändern um einen H22 rein zu kriegen.
Stimmt überhaupt nicht Motor rein, Kabel ziehen, andere Bremsen, fertig

Christian

HondaStreetRacer · Beitrag von **HondaStreetRacer** » 13 Mai 2009 15:59

Klingt einfach, aber wo sol ich das alles machen, hab leider keine Garage.

proso · Beitrag von **proso** » 16 Mai 2009 15:42

Für'n F22 musst Du aber fast genausoviel ändern.
Auch die Bremsen müssen dann vergrössert werden, sonst bekommst Du das nicht zugelassen.
Zudem ist der F22 kein besonders drehfreudiger Motor, also eher ein Cruiser-Motor. :rolleyes:
Gab auch schon einige mit Motorschäden......