Rost an Radläufen BB9
Moderator: Moderatoren
Rost an Radläufen BB9
hey, ich habe , obwohl es keine gibt, Reparaturradläufe gefunden die ohne anpassung passen.
Quasi Plug and Play.
der Radius und die Länge sind dieselben. bei mir hats super funtioniert.
Das betroffene Blech ausflexen-die Form auf das Reparaturblech übertragen und anschweißen!!!!
es sind die radläufe vom honda civic ej9, ek1,ek3,ek4 hatchback.
http://www.daparto.de/Seitenwand-Seiten ... 2-814-1686
eine Lösung für die Versorgungslücke!!
wenns original bleiben soll kann man auch die Sicheln vom Einser Golf vorn nehmen.
passen auch ganz gut nach minimalen Anpassungsarbeiten.
tuning bei der gelegenheit:
welche vom Golf II einsetzten, passen von der Rundung ziemlich gut und brachten noch den positiven Nebeneffekt mit das der Radlauf um ca 7cm pro seite nach außen ging.
Quasi Plug and Play.
der Radius und die Länge sind dieselben. bei mir hats super funtioniert.
Das betroffene Blech ausflexen-die Form auf das Reparaturblech übertragen und anschweißen!!!!
es sind die radläufe vom honda civic ej9, ek1,ek3,ek4 hatchback.
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eine Lösung für die Versorgungslücke!!
wenns original bleiben soll kann man auch die Sicheln vom Einser Golf vorn nehmen.
passen auch ganz gut nach minimalen Anpassungsarbeiten.
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welche vom Golf II einsetzten, passen von der Rundung ziemlich gut und brachten noch den positiven Nebeneffekt mit das der Radlauf um ca 7cm pro seite nach außen ging.
- vtec-cruiser
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Re: Rost an Radläufen BB9
Also 7 cm je Seite ist noch untertrieben, ich kam auf knappe 10 mit den Golf 2 RadläufenPreludeHL30 hat geschrieben:welche vom Golf II einsetzten, passen von der Rundung ziemlich gut und brachten noch den positiven Nebeneffekt mit das der Radlauf um ca 7cm pro seite nach außen ging.
Christian
"Nur" ein BB3-Fahrer, zu mehr hat es nicht gereicht = quasi ein Luder-Fahrer zweiter Klasse
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