Ab morgen TÜV und Inspektion beim BB6

[Timekiller]

Moin moin,

morgen geht der BB6 nach Honda. Inspektion mit Getriebeölwechsel und Flüssigkeitswechsel in der ATTS-Einheit. Dann beide Zahnriemen und beide Spannrollen. Schlussendlich muss noch der TÜV und die AU neu gemacht werden...

Im Bedarfsfall lasse ich auch noch die Ventile einstellen und die riemenseitigen Simmerringe tauschen.

Bin schon sehr aufs "Ergebnis" gespannt...
(auch monetär)

Greetz

[Hellion]

Welches Ergebnis erwartest du denn nach einer Wartung?

[Timekiller]

Ach eigentlich nur ob was kaputt ist und was der ganze Scheiss wieder kostet...^^
(was denn auch sonst, dass der schneller fährt ^^)

[Hellion]

Na, du lässt es bei Honda machen. Es wird sowieso viel kosten :weedman:

[Timekiller]

Das unterschreib ich Dir jetzt schon blind... Aber der Meister da kennt sich mit dem BB6 recht gut aus (ist ja auch nicht oft der Fall) und bislang hatte ich nie Anlass zur Beanstandung... Und bei den freien Werkstätten (so Golf und Astra Experten) hab ich immer ein bisschen Bauchschmerzen...