Moin moin,
morgen geht der BB6 nach Honda. Inspektion mit Getriebeölwechsel und Flüssigkeitswechsel in der ATTS-Einheit. Dann beide Zahnriemen und beide Spannrollen. Schlussendlich muss noch der TÜV und die AU neu gemacht werden...
Im Bedarfsfall lasse ich auch noch die Ventile einstellen und die riemenseitigen Simmerringe tauschen.
Bin schon sehr aufs "Ergebnis" gespannt...
(auch monetär)
Greetz
Ab morgen TÜV und Inspektion beim BB6
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