habe im Laufe der letzten Paar Jahre verfolgen müssen wie die Spaltmaße durch das "Absacken" der Stoßstange immer ungleichmäßiger bzw nach außen hin immer größer werden. Rückleuchte: 2mm innen 8 mm außen, Kotflügel genauso.
Durch Abbau und Begutachtung der Konstruktion bin jetzt der Meinung, das Ganze ist konstruktionsbedingt entstanden. Nur wo die Spaltmaße noch "original" sind, ist die Stoßstange so befestigt, dass die Zugkräfte im Spiel sind (die Schrauben im Radlaufbereich). Am sonsten sind es hauptsächlich die Biegekräfte, die auf die Befestigungspunkte wirken.
Zugleich habe den Eindruck, dass der gesamte Palstikteil sich mit der Zeit verzogen hat und geschrumpft ist (Sonneneinstrahlung, Materialqualität etc)
im Vergleich zu hinteren Kotflügel fehlen auf beiden Seiten je knapp 3 mm in der Gesamtbreite des Autos.
Kann in den letzten 9 Jahren jegliche Deformationen (Unfälle etc.) ausschließen und im Heck ist alles Original.
habe durch Unterlegen der Seitenklipse und Beibiegen des Metalbalken es einigermaßen herrichten können, jedoch beim genauen Hinsehen erkennt man immer noch Differenzen.
Mich würde interessieren, wer bereits bei sich auch sowas feststellen musste und was dagegen gemacht worden ist, zusätzliche Befestigungen, Verstärkungen
