Euer Reifendruck?
Moderator: Moderatoren
Euer Reifendruck?
Hey Leute,
bei der komplett Lackierung meines Luden wurde dummerweise der Aufkleber im Türrahmen entfernt, wo die Daten für den Reifendruck drauf stehen.
Also mein Fahrwerk ist schon 40mm tiefer und recht hart und ich fahre meistens alleine oder zu zweit und eigentlich nur in der Stadt.
Ja hab 17 Zoll Felgen und meine Reifen haben die Maße 205/40 .
Bin heute mal mit 4 Leuten gefahren, da habe ich mal 2,6 BAR drauf gemacht aber wenn ich dann wieder alleine fahre oder zu zweit, ist mir das zu hart.
Mit welchem Reifendruck fahrt ihr denn? Welches ist der min. Reifendruck und welche würdet ihr mir empfehlen? Ich schwanke so bei 2,4 BAR, ist das ok oder zu wenig?
Gruß derHirte
bei der komplett Lackierung meines Luden wurde dummerweise der Aufkleber im Türrahmen entfernt, wo die Daten für den Reifendruck drauf stehen.
Also mein Fahrwerk ist schon 40mm tiefer und recht hart und ich fahre meistens alleine oder zu zweit und eigentlich nur in der Stadt.
Ja hab 17 Zoll Felgen und meine Reifen haben die Maße 205/40 .
Bin heute mal mit 4 Leuten gefahren, da habe ich mal 2,6 BAR drauf gemacht aber wenn ich dann wieder alleine fahre oder zu zweit, ist mir das zu hart.
Mit welchem Reifendruck fahrt ihr denn? Welches ist der min. Reifendruck und welche würdet ihr mir empfehlen? Ich schwanke so bei 2,4 BAR, ist das ok oder zu wenig?
Gruß derHirte
- Witchcraft
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- Johnny007de
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2,8 oder 2,6 bar ??? :schockiert:
leutz habt ihr noch ne geraden abnutzung oder was ist loos,
bei 2,3 bar ist schluß
danach fahrt ihr die mitte eurer reifen schneller ab da er nicht mehr 100% aufliegt
und der grip wird schlechter
honda hat sich da schon gedanken gemacht (gewicht...)
warum sollte sonst 2,1 - 2,3 bar auf dem beipackzettel stehen :rolleyes:
und mit dem fahrwerk hängt das nicht zusammen
ist aber nur meine meinung (wissen)
MFG
Johnny
leutz habt ihr noch ne geraden abnutzung oder was ist loos,
bei 2,3 bar ist schluß
danach fahrt ihr die mitte eurer reifen schneller ab da er nicht mehr 100% aufliegt
und der grip wird schlechter
honda hat sich da schon gedanken gemacht (gewicht...)
warum sollte sonst 2,1 - 2,3 bar auf dem beipackzettel stehen :rolleyes:
und mit dem fahrwerk hängt das nicht zusammen
ist aber nur meine meinung (wissen)
MFG
Johnny
Das bezieht sich aber nur auf die standardtbereifung, bei niederquerschnittsreifen also 45 oder 40 Querschnitt musst du mind. 2,5 BAR fahren.Johnny007de hat geschrieben:2,8 oder 2,6 bar ??? :schockiert:
leutz habt ihr noch ne geraden abnutzung oder was ist loos,
bei 2,3 bar ist schluß
danach fahrt ihr die mitte eurer reifen schneller ab da er nicht mehr 100% aufliegt
und der grip wird schlechter
honda hat sich da schon gedanken gemacht (gewicht...)
warum sollte sonst 2,1 - 2,3 bar auf dem beipackzettel stehen :rolleyes:
und mit dem fahrwerk hängt das nicht zusammen
ist aber nur meine meinung (wissen)
MFG
Johnny
Gruss Arni
Wer keine Ahnung hat, einfach mal dei Fresse halten!
- Johnny007de
- Prelude Infizierter
- Beiträge: 593
- Registriert: 07 Okt 2008 19:41
- Wohnort: Köln
Hier könnt Ihr alle selber mal gucken.
Das ergebniss bezieht sich auf einen BB9, ihr könnt aber auch einen anderen Luden eingeben.
http://www.richtigenluftdruck.de/tirepr ... 67&mark=63
Dort steht z-b dass man mit 215/40 R17 Reifen mit den Luftdruck 3,0 Bar auf der VA und 3,1 BAR auf der HA fahren soll.
Also überzeugt euch selbst und guckt nach euren Reifengrössen.
Gruss Arni
Das ergebniss bezieht sich auf einen BB9, ihr könnt aber auch einen anderen Luden eingeben.
http://www.richtigenluftdruck.de/tirepr ... 67&mark=63
Dort steht z-b dass man mit 215/40 R17 Reifen mit den Luftdruck 3,0 Bar auf der VA und 3,1 BAR auf der HA fahren soll.
Also überzeugt euch selbst und guckt nach euren Reifengrössen.
Gruss Arni
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- yannick_und_so
- Prelude Infizierter
- Beiträge: 665
- Registriert: 20 Jul 2009 23:01
- yannick_und_so
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