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Hellion

Naja, ich fahr nun ein paar Tage damit. Es ist ganz nett, man gewöhnt sich schnell ans straffere Schalten. Ich schätze wenn mans länger drin hat, will man nicht mehr ohne fahren :weedman:

Hellion

Hallo dir und deinem Exoten :winken:

Hellion

Naja, in der Form wie am Bild wäre es ungünstig. Wenn dann irgendwie etwas, wo man nicht die halbe Schaltkulisse auf der Unterseite zerschnippseln muss.

Hellion

Also von der Form her hab ich genau diesen hier: http://www.weapon-r.com/english/images/ST-08.jpg Hab gestern nochmal versucht, ding einzubauen. Diesmal hats auch geklappt, musste aber Teile der Schaltkulisse anpassen, sonst wärs echt unmöglich das Teil unterzubringen. Ich hab das lt. diesem Bild an...

Hellion

proTECT hat geschrieben:hmm bei mir gings ohne muckeln.
hab meinen von www.showoffimports.nl

Meiner wurde urspr. auch dort bestellt

Hellion

Seltsam. Ich habs am WE versucht einzubauen, bekam die Mittelkonsole jedoch nur streng wieder draufgesetzt. Danach konnte ich jedoch kaum mehr vernünftig Schalter, da dieser Adapter irgendwo streifte bzw. blockiert wird. Hatte aber leider nicht die Zeit mir das genauer anzusehen. Edit: Hab da eben w...

Hellion

Moinsen zusammen. Habe unlängst recht günstig so nen ShortShifter ergattern können. (dieses Ding, welches auch TSS anbietet). Nun hab ich aber gelesen/gehört dass man, um das Teil auch reibungslos benutzen zu können, die Mittelkonsole modifizieren muss. Gibt es hierzu vlt Erfahungswerte bzw. konkret...

Hellion

Tagfahrlicht galt hier von 2005-2008 glaub ich. Der Wagen ist BJ 2000. Es gab Modelle, welche ja so ne Automatik serienmässig hatten, aber nur in Kanada soweit ich weiß. Ich weiß nicht, ob er von dort importiert wurde. Hab aich schon an der im Buch beschriebenen Stelle nach diesem Tageslichtmodul ge...

Hellion

So, hab mirt die Sache nochmal in Ruhe angesehen. Hab wieder nichts gefunden. Bloß, dass das Taglicht erlischt, wenn ich die Sicherung namens "Meter (Cruise Control[Welche ich nicht habe])" ziehe. Allerdings sind dann auch die Blinker tot. Des weiteren hab ich noch zwei Sicherungen Namens "Day Light...

Hellion

Jut, dann mach ich auch ma.

Hellion

Weiß jemand von euch 1. den Unterschied von OBD1 und OBD2 Düsen (ist der Stecker nur anders)? 2. Habe hier Düsen aus einem BB, weiß nicht welche es sind, ob OBD1 oder OBD2, oder aus welchem BB Prelude genau. Drauf steht 1GJC. Weiß jemand aus welchem Prelude, welche OBD und/oder welchen Durchlass di...

Hellion

F20A4 heißt der Motor, der sowohl im Accord, als auch in deinem BB9 verbaut ist.

Ja, ist schon sehr sehr billig. Kannste ja kaufen und dann hier rückmelden, wie es aussieht

Hellion

Nuja...
Guggst du hier.

Dieser hier ist passend für nen F20A4. Ob es auch von den Maßen her passt, kann ich dir nicht sagen. Das sollten die echten Experten besser beantworten können

Hellion

Wenn dann würde ich mal auf nen Accord Tippen. Allerdings denke ich nicht, dass dieser wirklich nennenswert billiger sein wird :-/

Hellion

Ja, bei Kälte tut sich schon einiges.
Hab zwar nix an den Bremsen, aber bei mir klackert und knarzt die Lüftung beim ersten Kaltstart. Solange, bis ich wegfahre. Coolerweise nur bei zwei Belüftungsmodi. Aktiviere ich die Heckscheibenheizung wirds sogar lauter. Sehr seltsam, ja.

Hellion

Na da hängt Dein Licht am Haupschaltrelais. Bei mir war etwas ähnliches geschalten nach meinem Turboumbau. Da hing der Kühlwasserlüfter und die Benzinpumpe an diesem Relais mit der Wirkung das beim einschalten der Zündung die entsprechenden Verbraucher sofort los gingen. Absoluter Unsinn der geände...

Hellion

Hi Olli, zu Punkt 1) hört sich so an als wenn dein Vorbesitzer ein "Tagfahrlicht" nachgebaut hat, was definitiv nicht original war als der Prelude gebaut wurde. Also zu 100 % ein Eigenbau.... Definitiv. Die frage ist nun bloß, WO das passierte. Bin hier schon mit den Schaltplänen unterm Lenkrad rum...

Hellion

So, wie man dem Titel entnehmen kann geht es um, für mich schon beinahe, Mysterien/Phänomene, welche ich in nunmehr zwei Jahren Prelude-Schraubens nicht lösen/aufklären konnte. Vielleicht könnt Ihr mir helfen. Punkt 1: Kommt die Zündung, kommt das Abblendlicht. Ja, ich hab sozusagen Dauerlicht. Seit...

Hellion

Auch Moin :rock: :partyman:

Hellion

Grüßli :winken:

Hellion

Mir fehlen die Vergleiche. Kanns also nicht zu 100% sagen. Jedenfalls haben die ECUs unterschiedliche Teilenummern. Mag zwar nix heißen, aber sie sind auch preislich nicht ganz gleich. Aber wie gesagt... möglich ist so manches. ICH würde keine ECU aus nem Automatik nehmen. Aus Prinzip nicht. :weedman:

Hellion

tom@hondafan hat geschrieben:was soll denn an der ecu geändert werden??? ich hab einen umgebaut und der läuft auch ohne

Möglich, dass es läuft. Andererorts wird vom Umjumpern gesprochen. Nur gut, wenn es auch so läuft.

Hellion

so, das erste angebot ist gelegt, soll gut 2000€ ausmachen der swap. man glaubt es kaum, da sollen die teile dabei sein... na gut dass es nicht mehr deutschland ist, aber nicht weit bis dorthin ist... ;) 2000€ samt Getriebe (BB2..?), Schaltkulisse bzw. Gestänge, Kupplungshydraulik und Pedal? Nicht ...

Hellion

Hallöchen und Willkommen :winken:

Hellion

Grüßli :partyman:

Hellion

Rio hat geschrieben:gibts da dran auch nen stecker zum überbrücken und auslesen via morsecode?

Jab, funktioniert genauso wie beim Auslesen der ECU/ABS/...-Fehlercodes. Service Connector in der Mittelkonsole brücken und Blinken zählen. Im Buch steht noch, dass die Handbremse nicht angezogen sein sollte.

Hellion

Gut, das ist dann schon eher nachvollziehbar, Ja.

Hellion

Soo...mal kleines Update... Der Tüv hat mir jetzt nen Strich durch die Rechnung gemacht, sie typisieren bei uns in Österreich keine Turboumbauten mehr.. Nach langem hin und her...was ich jetzt machen soll hab ich mich entschlossen einen netten Sauger zu bauen... Hab heute meine Sleeves von Dartoon ...

Hellion

Ja, das findest du unter der Beifahrer-Fussablage. Dort, wo auch die ECU liegt

Hellion

Twister hat geschrieben:wie wird denn die einheit dann entlüftet wenn man die austauscht??

gruß chris

Ist direkt ins Bremssystem integriert. Also Bremsen entlüften = ABS entlüften.

Hellion

Ich konnte leider eine Expo. Zeichnung finden. Wäre ja vlt sinnvoller, direkt eine neue bzw. gebrauchte Modulatoreinheit aufzutun denke ich...

Hellion

Hab den Punkt mal rausgesucht: Hier der Schaltplan: http://www.abload.de/img/abs_1u50e.jpg Und hier sollte sich die Masseverbindung befinden: http://www.abload.de/img/abs_26uy2.jpg Massepunkt G302 ist direkt neben dem Einfüllstutzen fürs Scheibenwasser. Könnte durchaus Sinn ergeben das ganze. Bissch...

Hellion

huschi hat geschrieben:jo war im AS24 drinnen und wird bald wieder drinnen sein, da ich mir was neuers zulegen werde :p

Das darfst du nicht! Wir sind hier in der Umgebung eh schon so wenige. Kanns sein dass ich dich unlängst auch schon vor der HTL in Mödling stehen sah?

Hellion

Hab da mal was rausgegoogelt: Clean Modulator Pump Motor Ground for DTC 51/53 Got an 1998-2004 Accord with an ABS DTC 51 (motor lock) or an ABS DTC 53 (motor stuck ON)? Although the service manual tells you to replace the ABS modulator unit if, during your test-drive, the ABS indicator comes back on...

Hellion

Wäre natürlich interessant, ob man an der Modulatoreinheit überhaupt selbst was machen kann.

Hier hab ich mal paar Seiten hochgeladen. Vielleicht hilfts weiter.

Hellion

Zum Preis kann ich dir ned viel sagen. Original wahrscheinlich Hondatypisch preisgünstig ;) http://www.abload.de/img/absjpgu6kh.jpg Habs dir markiert. Fand leider auf die Schnelle kein besseres Bild, aber ich denke du weißt was gemeint ist. Die Funktion können Wissendere sicher besser erklären, wenn...

Hellion

Hallo. Zum ABS: (Hoffe du kannst Englisch) :) http://www.abload.de/img/abskw2y.jpg Zum ATTS: Active Torque Transfer System (ATTS) 11 - Lateral G Sensor 12 - Lateral G Sensor 13 - Lateral G Sensor 14 - Lateral G Sensor 16 - Steering Angle Sensor 17 - Steering Angle Sensor 18 - Steering Angle Sensor 1...

Hellion

huschi hat geschrieben:haha das kann leicht sein, ich grüß alle Prelude Fahrer, ausser sie schaun deppat :p

Da gibts viele

Einer fährt in Baden rum

Die alten Säcke schauen meist auch blöd. Hattest du deinen Wagen nichtmal bei Autoscout drin?

Hellion

huschi hat geschrieben:ja ich wohn in Laxenburg, war sicher ich

woher kommst du?

Na, wusst ichs doch. Du hast mich immer freundlich gegrüßt im vorbeifahren

Ich wohn in Gaaden.

Hellion

Willkommen, herzliches "Dere" nach Zwettl

Hellion

Hallo Leute möchte mich kurz vorstellen, bin zwar schon längere Zeit angemeldet hab bis jetzt aber nur ab und zu mitgelesen Ich heiße Flo, wohne in der Nähe von Wien und fahre einen goldorangenen 94 BB3 ;) momentan hab ich ein paar kleine Probleme mit der Elektrik aba das wird sich auch noch lösen ...

Hellion

Endlich jemand der die Geile Front der 4.Gen mit dem tollen Hintern der 5. Gen vereint! Respekt!
Bitte uns schön am Laufenden halten!

Hellion

Auch von mir mal schönen Gruß, dem Stierwoscha

Hellion

Markus90 hat geschrieben:les ich da richtig das die sicherung NO. 13 ist ? kann net so gut englisch :supz:

Ja, du liest richtig. Wärs allerdings die Sicherung würden etliche andere Dinge auch nicht funktionieren. Also denke ich, dass man eine defekte Sicherung ausschließen kann.

Hellion

Hier mal ein entspr. Auszug aus dem Büchlein. Vielleicht hilft es ja.

Hellion

Auch ich hab dieses Lämpchen in knapp zwei Jahren nicht einmal aufleuchten sehen. Interessant, dass es vermehrt auftritt. Werd auch mal die Sicherung checken.

Hellion

Da haste ein schönes Bild von Prelude_BB3. Da siehste ganz genau die Reihenfolge raus. Du siehste außerdem, dass es völlig sinnfrei wäre, wegen evtl. ausgeschlagener Buchse oder kaputter Domlager das ganze Federbein zu tauschen. Wegen der Schraube... die kannst du evtl. ein wenig mit nem Fäustel bea...

Hellion

ja, klar kenn das eh... Also ich tausche das ganze Plug and Play aus. Nimmste einfach die gespannte Feder vom Dämpfer, dann siehste eh schon die Dinger, die du taschen willst. Tauschte das einfach so aus, wie sie origin. drauf waren. Man muss sich halt merken, wie was draufgesteckt wird, aber das es...

Hellion

Mach dir mal keinen Kopp, ich wusste vorher auch nicht genau, wies beim Prelude geht. Kannte das bloß vom alten Golf syncro. Ohne Bühne ist es halt ne Kriecherei, den Federspanner zu positionieren. Ich hatte damals auch keinen, und löste das mittels Pfusch, welchen ich hier nicht nennen will gg. Ich...

Hellion

Also ich habe vor einiger Zeit auch hinten die Domlager getauscht. Auf beiden Seiten dauerte das ganze in etwa zwei Stunden. Probleme mit Schrauben gabs nicht, und ich fahre meinen Luden auch im Winter, der wird also nicht verschont von Witterung und Salz. Am besten wäre es, du holst dir die Teile u...

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Re: Hallo aus Österreich