preludepower.de

proso

@-pat-
Danke der Nachfrage, heute ist das Wetter wieder gut.

Gestern hat es geregnet, nun sind es "nur" noch 27 Grad.

Bei at-rs habe ich auch einige Teile besorgt, passte alles

proso

Hallo -pat- :D Die Scheiben hinten sind jetzt von NK, und die Beläge sind EBC Blackstuff. Bremst. :wink: Die Überholungssätze gibt es direkt bei Honda, man kann aber auch die Teile einzeln bestellen. Das komplette Set kostet für einen Bremssattel hinten irgendwas bei 50 Euro, wenn ich das noch richt...

proso

OWNER hat geschrieben:mit lederpflege mal schmieren

Sowas wollte ich hören

proso

So, nun habe auch ich mal eine Frage

Wie pflegt ihr denn das originale Lederlenkrad beim BB1 & 2 ? (diejenigen, die's noch drin haben?)
Ich habe den Eindruck, meines könnte allmählich mal etwas Pflege gebrauchen, bevor es abnutzt....

Danke!

proso

Übrigens wird es vermutlich an den Kolbenringen liegen, qualmt ja beim Gasgeben

Wenn's beim Gaswegnehmen qualmt, sind's die Ventilschaftdichtungen.

proso

Die Nummern kamen mir doch gleich so bekannt vor :D Hersteller der Federn ist die Firma Lesjoförs, aus Schweden. Die Dinger sind per TÜV-Gutachten für die BB-Preludes zugelassen, Tieferlegung angeblich 40mm (bei mir waren's aber nur 20). Vertrieben werden die Federn unter anderem von Maxpower. Ich b...

proso

Ich habe nun seit einiger Zeit den Schaltknauf aus dem Integra bei mir drin (den echten aus Titan), und das brachte eine deutliche Verbesserung beim Schalten. Denn der Knauf ist deutlich schwerer als der originale. Zudem sieht er gut aus und fühlt sich echt gut an. 8) Da brauche ich keine kürzeren S...

proso

Alternativ ist auch www.at-rs.de zu empfehlen :wink: Eine bessere Bremsanlage als original ist auf jeden Fall zu empfehlen! Die Originalbremse ist nicht dolle, und schon gar nicht standfest bei Dauerbelastung. Ich fahre jetzt die Sandtler GT Scheiben auf der Vorderachse, und das ist ein Unterschied ...

proso

Das war mal ein feines Event! 8)

Hat mich gefreut, mal ein paar "neue" Prelude-Fahrer kennenzulernen!
Ich hoffe, wir sehen uns auf anderen Treffen mal wieder.

Unsere Fotos folgen die nächsten Tage

proso

Sagen wir's mal so:

guter Preis für ein Komplett-Set, bremsen wird's vermutlich auch (hoffentlich nicht schlechter als original),
aber mal im Ernst:

komplette Bremsen vorne für den Preis????? Was erwartet ihr???

Ich verstehe es einfach nicht......

proso

Natürlich anwesend.

proso

Was empfiehlt Honda denn für den Motor?
Für den "alten" H22A2 sind es die NGK Platin-Kerzen, und die sind wirklich gut. Fahre ich schon sehr lange ohne Probleme, da geht auch der Preis in Ordnung.

proso

Auch das mag sein

ABER wenn es hier um den HAUPTlenkwinkelsensor geht, kann ich nur beisteuern, das ebendieser bei der vierten Generation hinten sitzt.

Der vordere heisst anders.

proso

Ist denn das 4WS bei der 5. Generation nicht ähnlich (gleich?) dem der 4. Generation? Da gehe ich mal stark von aus..... Da sitzt der Hauptlenkwinkelsensor hinten am Lenkgetriebe, und läßt sich sehr wohl einzeln tauschen. Ganz easy mit wenigen Schrauben. Die Teile kosten in den USA nur gut ein Viert...

proso

Mein BB1 fährt auch mit Marken-10W-40, und das schon sehr lange und gut

proso

Wieso Daumen runter? :schauen:
Der Kolben liegt ja schon bei ~30 Euro, und dazu kam eine knappe Stunde Arbeitszeit. Ich fand das okay, da ich selber keine Zeit und (ehrlich gesagt) keine Ahnung dazu hatte. ;D

proso

Ja, der hintere Sattel (ich meine, es war rechts), wurde komplett zerlegt. Mir wurde das "Werk" in der Zwischenphase gezeigt.
Preis war incl. neuem Kolben und Dichtungen ~120 Euro.

proso

So, ich habe gerade mal in die Unterlagen geguckt: km Stand: ~58.000: angeblich Bremsbeläge vorne gewechselt ~115.000: angeblich Bremsscheiben / Beläge vorne und Beläge hinten gewechselt (alles Vorbesitzer) aktuell: 197.400 km, Scheiben und Beläge vorne okay (abgesehen vom Fading, da alt und Serie :...

proso

Sowohl als auch

Ich habe den Wagen nun seit über 71.000 km, und ich habe an den Bremsen noch nix gemacht (außer regelmäßig die Flüssigkeit gewechselt und die Sättel überholt).

Aber nun wirds Zeit, interessanterweise aber eher hinten.
Ich mache trotzdem gleich alles.

proso

Wenn der Wagen durch die Einspritzdüsen zu wenig Sprit bekommt, hilft auch der Regler nix, denn die Düsen lassen nicht mehr durch.
Also erstmal checken, was da für Einspritzdüsen drin sind, oder ob's an was anderem liegt.

proso

Ja, das Fahrwerk ist Hammer. Und mit sowas werben jetzt (20 Jahre später) die deutschen Autohersteller :rolleyes:

proso

Hmm, Flügel geht gar nicht (ist immerhin schon weg), Felgen gehen auch nicht (wohl auch schon weg) und die Schürzen auch nicht (leider wohl noch nicht weg :wink: ) :rolleyes: Bist Du schonmal einen "normalen" BB1 gefahren? Oder ist der Motor eh hin? Ich bin immer wieder verwundert, warum alle den "S...

proso

Dann freuen sich vermutlich die meisten Frauen...... :finga:

:rolleyes:

proso

Einfach abrupfen.

Die sind nur mit Karosseriekleber fixiert.

proso

Wenn man Canton-Hochtöner mag.....

Als Dämmmatten z.B. die Bitumenmatten von SinusLive, geht super damit.
Dann schön das Außenblech dämmen, dann das Innenblech, und dann die Verkleidung.

Ich habe bei mir alles komplett gedämmt, gut 12 Matten pro Tür. Das bringt schon ordentlich was.

proso

Wäre bestimmt ein netter Urlaub, aber ich bin da noch in Asien.

proso

Fahrerseite vorne ist der Behälter

proso

Nette Bilder

4th Gen rocks :supz:

Schade, das es hier oben so wenig davon gibt...... aber andererseits auch gut 8)

proso

Weche Sicherung das jetzt genau ist, weiss ich nicht aus dem Kopf.
Ist aber beschriftet.

Die Pumpen sitzen direkt im Waschwasserbehälter, sind dort seitlich eingesteckt.
Am einfachsten kommst Du von unten dran, also wenn Du den Wagen auf 'ner Bühne oder hochgebockt hast.

proso

Meine Bremsenteile sind auch seit vorgestern komplett.

Einbau folgt demnächst.....
Dann berichte ich auch, aber im BB-Teil

proso

@witch
Das stelle ich ja auch gar nicht in Frage. Sonst würde ich selbst schließlich auch keinen Prelude fahren

Und da bei mir immer noch so eine klöterige Normalo-Antenne dran ist, bin ich eben in diesem Thread gelandet

proso

Äh, neee. Geht gar nicht. :rolleyes:
Und wozu brauche ich Schriftzeichen auf 'ner Antenne?

proso

:D sehr gut gesagt! Ich tausche demnächst auch meine Bremsen (Teile sind nun alle da), und für hinten gibt es gutes Aftermarket-Zeugs. Das langt auf jeden Fall und hält auch ordentlich. Meine jetzigen Bremsen haben über 70.000 km gehalten (sowohl Scheiben als auch Beläge), so what?! :supz: Und ich f...

proso

Allerdings muss dann die Mittelkonsole leicht modifiziert werden, sonst stößt das Teil ständig vorne an. Ich hatte das mal drin, hab's aber nach 2 Tagen wieder rausgeworfen. Fährt sich besch*****. :lol: Lieber einen vernünftigen Knauf montieren (schwer!), das bringt m.E. viel mehr. Bei www.forbidden...

proso

Die Farbe sieht so schonmal sehr gut aus. Bin auf weitere Bilder gespannt......

proso

Und zwar schon sehr lange.....

proso

weil die noch nie gesehen oder gehört habe, dass es passt. :lol: ich denke, das sagt schon alles. Wenn ein Anbauteil (egal welches von welchem Hersteller) schon nicht oder nur schwer passt, wird es mit Sicherheit KEINERLEI PERFORMANCE bringen. Denn wenn der Hersteller es getestet hätte, würde es au...

proso

Ich habe noch bisher von keinem Marken-10W-40-Öl gehört, das bei 140-150 Grad Öltemperatur Probleme aufgetreten wären. Die Frage ist auch, wo wird die Temperatur gemessen? 150 Grad in der Ölwanne? An den höchstbelasteten Lagerstellen hat das Öl dann schon deutlich über 200 Grad. Aber auch das sollte...

proso

Vorne neue Federn und Stossdämpfer ist doch schon ein halbes neues Fahrwerk..... Die Geometrie ist eh hin, vermessen lassen musst Du sowieso. Allerdings würde ich UNBEDINGT vorne und hinten die selben Komponenten fahren. (d.h. wenn vorne gekürzte Dämpfer, dann auch hinten, und die Teile von der selb...

proso

"Echt süß" ist ein ziemlich vernichtendes Urteil für ein Auto, finde ich

proso

@Prelude_BB3
Nö, bist Du nicht.

Naja, immerhin ist es ein Honda

proso

Das Motul mit 20W ist dünnflüssig? Sehr merkwürdig..... Also das fällt auf jeden Fall raus, denn im Winter solltest Du auf keinen Fall ein Öl mit 20er Viskosität fahren. Eigentlich reicht ein gutes 10W40 Öl immer aus. Bedenke, das die modernen Öle besser sind als alles, was zum Bauzeitraum Deines Au...

proso

Ja.
m.W. sind die Dämpfer nicht kürzer als die orginalen, also Finger weg von 60er Federn.
Oder eben in Verbindung mit passenden, gekürzten Dämpfern.

proso

Rover? Die sind doch schon raus.....

(R) Over

proso

Schade. Mich würde nämlich schon mal interessieren, was da wirklich drin ist

proso

Gibt es denn eigentlich irgendwelche technischen Daten zu der Endstufe?
Vor allem Frquenzgang und evtl. Weichen?

proso

Wird als Bypass an die hinteren Lautsprecher....... Sag ich ja :yawinkle: Ich hatte eine Zeit lang einen Sub da drin (Infinity Kappa), das ging schon ganz gut. Aber es fehlt eben doch ein wenig Tiefgang, und mit dem kompletten Kofferraumausbau kam dann auch der feste Einbauplatz für den "großen" Su...

proso

Das Eingangssignal ist ein Abgriff von den Lautsprecherleitungen zu den hinteren LS. :wink: Sogar die Kabelfarben stehen da dran. Also musst Du von den vier Kabeln, die von Deinem Radio (oder Deiner Endstufe) zu den hinteren Lautsprechern gehen, einen Abgriff machen und diesen an die Anschlüsse der ...

proso

Herzlich willkommen!

proso

:schockiert:

:kotz: da fällt mir nichts mehr zu ein.
Sieht aus wie eine Stoffsitzbank mit GFK überzogen. :flucht:

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Pflege des Lederlenkrades?

Das ist ja einfach ....